坦克300无疑是今年国内市场的“王炸”，诱惑了多少男人？魅惑了多少女人？
爱它的人爱得要死，讨厌它的人好像也讨厌不起来！
再有长城的质量和品控加持，未来可期；价格要是定飘了，未来凉凉也未可知？
最新动向：将于2020年9月26日北京车展开启预售，期待长城诚意的价格；
都市版或将：取消三把锁、取消四驱（改为后驱）、轮胎降低规格、取消行李架及侧踏板；
预售价格预估依据：定价参考VV7（入门16.98万元），高于BJ40（入门15.98万元），如果太高到20万起步，那么很显然优势没有了，长城应该不会这么做；坦克300与VV7（后期据说有VV9）应该同属一个级别，底盘成本稍微高点，变速箱成本稍微高点，最高起售价预估也就17.98万元；如果起步价超过18.5万元，长城就太不够意思了！
错位竞争优势：据目前尺寸了解，坦克300是紧凑型越野车（介于紧凑型和中级之间）；后期坦克500介于中级和中大型越野车之间；传说还有坦克700。
不要说“抄袭”，H6前期抄袭CRV，现在不挺好的！
大彩蛋：哈弗品牌置换魏品牌最高补贴4万，厂家补贴，是直接补贴，哈弗旧车照样算钱，我是在新都区哈弗直营店了解的，各地应该有差异，网络上有些补贴是2万，有些是金融政策补贴4万，具体参照当地4S店为准；这样购买一个哈弗二手车再来买魏派，不知道行的通不？坦克300是否加入补贴目前尚无定论？
厂家手段高明，哈弗车主是多么庞大的一个群体，单H6的使用量就惊人，这部分客户里面一小部分认可魏派，购买成功，就算4万补贴（原价4万补贴，抛开现有优惠，实实在在也就2万左右），厂家也是赚的盆满钵满！
不要说“抄袭”，抄好了照样香馍馍！
坦克300：纯正越野车底盘，带三把锁，坦克调头，蠕行模式，四驱加持，越野能力值得期待；外形方正，霸气十足，坐姿高，视野好；2.0T配8AT；一切到位，只等发布准确价格！！！
亲爱的小坦克，定价千万不要飘了，飘了照样一曲《凉凉》
