未来的汽车会是什么样子？高合HiPhi X给出了答案。作为华人运通的首款车型，其以“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”三大理念打造TECHLUXE?科技定义豪华全新品牌体验，拥有多项引领全球的前瞻科技，赋能全新豪华体验，带给用户突破未来的设计美学、敏捷的操控性能、万物互联的智慧陪伴和千人千面的驾乘体验。
此番亮相一共推出两款车型，分别为创始版四座售价80万元，创始版六座售价68万元。先别忙着说贵，看看配置你就知道值不值。
设计源于场景 智能汽车标杆
高合HiPhi X兼顾用户对性能与空间的追求，高合HiPhi X采用E-proportion电动化车身设计，将超跑与大型SUV完美融合，缔造长宽高分别为5200/2062/1618毫米的超大车身和3150毫米的超长轴距，以超跑SUV的创新车身比例最小化动力总成占用空间，最大化乘员座舱空间，风阻系数低至0.27Cd，百公里加速仅为3.9秒。配合电机效率高达97.2%的前后220千瓦双电机、97千瓦·时大容量电池。长续航版本NEDC工况下高达630公里续航里程，满足用户在城市、城际、高速、低温等多场景的用车需求。
“黑科技”动态底盘，集成左右摆幅达10度的后轮主动转向系统等前沿技术，是全球首款配备后轮主动转向的量产智能电动SUV，最小转弯直径仅为11.6米，5.2米长车身也有小车般的灵活操控，在不同场景下实现操稳性、舒适性和灵活性的完美平衡。
同时，搭载了HiPhi Pilot高合自动驾驶辅助系统，采用感知、信息、制动、电源、转向和计算六大冗余系统，在量产车型上真正实现L3级自动驾驶功能，并通过ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾，以及基于车路协同的L4级全自主代客泊车等创新功能，让用户尽享舒适便捷的驾乘体验。
内饰方面，高合HiPhi X打造了拥有自主专利的全球首个量产的智能NT展翼门，豪华对开门搭配NT顶翼门，以及全面无门把手设计与全门电控电动等前沿技术，创造出六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式，为用户带来流畅无忧的智能使用体验。搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计，以及Meridian英国之宝定制的音响系统、奇华顿定制香氛、半苯胺真皮、Ultrasuede车顶和五大预设沉浸式场景，让用户可以自定义打造千人千乘的沉浸式航舰座舱，有限的空间创造出无限的心境。
汽车基于软件 开启智能元年
基于华人运通自主研发的首款量产开放式智能化电子电气架构——HOA超体电子电气架构，高合HiPhi X集成车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央网关六大计算平台以及562个传感器、307个执行单元，打通所有硬件。通过构建软件中间件实现软硬分离和构建标准化服务接口，并在此基础上搭建开放共创平台HiPhi Lab，实现功能灵活组合调用，创造丰富的APP和场景服务。
拥有全车OTA能力，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化。
同时高合还将搭建开放共创平台HiPhi Lab，包括面向用户、面向极客或第三方开发者的开发者平台，集众人智慧创造智能汽车体验，给用户带来更多价值。极客世界，这一特别打造的车辆智能应用图形化开发工具，通过可视化编程，让用户根据环境条件和个性化需求，调动和组合车上众多传感器和执行器的功能，打造出各种智能应用，不断丰富HiPhi X的功能。
在当前这个竞争激烈的纯电动市场，如何拉开差距，摆脱同质化，除了在配置上下功夫，还要强化产品调性和后续服务。而高合HiPhi X就很好的做到了这一点，虽说售价区间较高，但拥有过硬的产品力支撑，相信还是有不少消费者愿意为它买单。#车身#SUV#超跑收藏
“黑科技”动态底盘，集成左右摆幅达10度的后轮主动转向系统等前沿技术，是全球首款配备后轮主动转向的量产智能电动SUV，最小转弯直径仅为11.6米，5.2米长车身也有小车般的灵活操控，在不同场景下实现操稳性、舒适性和灵活性的完美平衡。
同时，搭载了HiPhi Pilot高合自动驾驶辅助系统，采用感知、信息、制动、电源、转向和计算六大冗余系统，在量产车型上真正实现L3级自动驾驶功能，并通过ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾，以及基于车路协同的L4级全自主代客泊车等创新功能，让用户尽享舒适便捷的驾乘体验。
内饰方面，高合HiPhi X打造了拥有自主专利的全球首个量产的智能NT展翼门，豪华对开门搭配NT顶翼门，以及全面无门把手设计与全门电控电动等前沿技术，创造出六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式，为用户带来流畅无忧的智能使用体验。搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计，以及Meridian英国之宝定制的音响系统、奇华顿定制香氛、半苯胺真皮、Ultrasuede车顶和五大预设沉浸式场景，让用户可以自定义打造千人千乘的沉浸式航舰座舱，有限的空间创造出无限的心境。
汽车基于软件 开启智能元年
基于华人运通自主研发的首款量产开放式智能化电子电气架构——HOA超体电子电气架构，高合HiPhi X集成车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央网关六大计算平台以及562个传感器、307个执行单元，打通所有硬件。通过构建软件中间件实现软硬分离和构建标准化服务接口，并在此基础上搭建开放共创平台HiPhi Lab，实现功能灵活组合调用，创造丰富的APP和场景服务。
拥有全车OTA能力，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化。
同时高合还将搭建开放共创平台HiPhi Lab，包括面向用户、面向极客或第三方开发者的开发者平台，集众人智慧创造智能汽车体验，给用户带来更多价值。极客世界，这一特别打造的车辆智能应用图形化开发工具，通过可视化编程，让用户根据环境条件和个性化需求，调动和组合车上众多传感器和执行器的功能，打造出各种智能应用，不断丰富HiPhi X的功能。
在当前这个竞争激烈的纯电动市场，如何拉开差距，摆脱同质化，除了在配置上下功夫，还要强化产品调性和后续服务。而高合HiPhi X就很好的做到了这一点，虽说售价区间较高，但拥有过硬的产品力支撑，相信还是有不少消费者愿意为它买单。
