原计划于4月份举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会，即将于9月26日在北京正式拉开帷幕，由于今年新冠肺炎疫情的爆发，国外各大国际车展也纷纷取消，因此北京车展能够成功举办，也成为今年唯一的顶级国际车展，对于国内外车企来说北京车展的重要性自然不言而喻。
昨天，我们对即将在2020北京车展展示的重磅新能源车型进行了简单盘点，在今天，我们又给大家带来了燃油版车型的前瞻。
第八代高尔夫
在本届2020北京车展，全新一代国产大众高尔夫也将出现在现场，并公布新车的预售价。
全新国产大众高尔夫延续了海外版设计风格，同时提供普通版和R-line版供消费者选择。相比于上一代车型，国产新一代高尔夫车头更低矮，造型更简练，整体车身姿态更为运动。
新车的长宽高分别为4296/1788/1471毫米，轴距2631毫米。R-line车型将采用新R标，会出现在中网和翼子板处，并配备17英寸枪灰色轮圈。
内饰方面，国产版车型的内饰与海外版并没有不同，依然是简洁的内饰风格，尤其是10.25英寸的仪表与8.25英寸中控屏幕搭配全新的小巧电子挡杆让整个内饰看上去更干练，相比现款车型算是有较大的升级。
新一代高尔夫在前期将继续沿用1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩或为250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。1.5TSI Evo发动机有望在后续的车型上搭载。
点评：就这一代高尔夫来说，它比上代版本有着非常大的变化，甚至说得上全方位升级，尤其是在科技感和整体质感的表现方面，更是再次抓住了消费者的内心。不可否认的是，高尔夫依旧是一台追求操控和品质生活的小车，但就当前国内的汽车环境来看，高尔夫依旧压力重重。
全新伊兰特
北京现代全新伊兰特，也计划在北京车展上亮相，并于10月25日正式上市。
全新伊兰特和老款车型相比，可谓有着翻天覆地的变化。新车采用了源自宝石本质和矿物原始线条的设计灵感，车尾使用了溜背造型，相比传统三厢轿车更加灵动，风阻系数只有0.28Cd。
内饰方面，国产第七代伊兰特配备有10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏连体设计。此外，新车还采用了触控按键面板、电子挡把等设计。配置方面，该车提供有无线充电、自动驻车、百度智能语音识别、蓝牙钥匙、地图、360度全景影像等配置，并支持L2+级别自动驾驶辅助系统。
动力方面，新车将提供1.5L+CVT以及1.4T+7速双离合变速箱两种动力总成。其中1.5L发动机输出115马力/143.9牛·米，1.4T发动机输出140马力/242牛·米，官方百公里油耗仅为4.9L和5.2L。
点评：无可厚非的是，全新伊兰特在年轻化方面的表现确实值得夸奖，再加上北京现代伊兰特此前庞大的用户基础和非常不错的口碑表现，这台新车还是值得期待的。不过，毕竟有菲斯塔在前，如何定价，以及如何比竞品车型更多的突出优势，这都是北京现代需要解决的问题。
新款奔驰E级
在2020北京车展前夕，新款国产奔驰E级正式上市，同样，它也被带到了本届北京车展上。
外观方面，作为中期改款车型，新车与海外版车型在外观方面保持了相同的设计。其前大灯组采用最新的家族式设计，LED日间行车灯形状更加纤细。尾灯采用了全新的设计，看上去更具科技感。同时，新车也将提供AMG风格的运动套件版本。
内饰方面，新款奔驰E级在车内整体设计方面没有太多改变，依旧采用提升科技质感的双12.3英寸大屏等。细节方面，相比于现款车型，新车方向盘按键设计有所调整，运动化的方向盘也更加激进，并融入更多烤漆材质，更显档次感。
车身尺寸方面，其长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。
动力方面，参考此前的申报信息，新款E级将继续沿用现款车型的动力总成。其中，E 260 L车型搭载带有48V轻混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力；E 300 L搭载2.0T发动机，其最大功率为258马力；E 350 L搭载带有48V轻混系统的高功率版2.0T发动机，最大功率为299马力。
点评：国产奔驰E级这次改款，重点针对外观进行了调整，车机也换装了MBUX系统。从中期改款的级别上，仅凭借上述的一切感觉力道并不是特别强，而且新的外观风格要比之前阴柔不少，一切一切都有待于市场的进一步考验。
吉利星瑞
吉利汽车旗下全新紧凑型轿车——PREFACE热度居高不下，在9月25日，该车正式定名为星瑞。新车将在9月26日开幕的2020北京车展中正式亮相并开启预售。
新车整体汲取了2019上海车展亮相的吉利PREFACE概念车设计元素，整体更加运动、时尚。同时，新车将采用"科技吉利4.0"全新一代家族式设计语言，整体看上去稳重但不失运动感。
内饰方面，吉利星瑞采用官方称为"时空交叠座舱"的造型设计，运用较为流动且简洁的线条勾勒。配备平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表以及悬浮式12.3英寸中控屏幕，中控台上方覆盖的基本上都是搪塑软性材质，中间搭配真皮包裹，做工上可圈可点。
动力方面，吉利星瑞将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩300N·m，传动系统，与之匹配7速湿式双离合变速箱。官方宣称0-100km/h加速时间为7.9秒，百公里综合油耗6.7L。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
点评：就整体感受来看，吉利星瑞在设计、配置、空间等方面的整体产品实力还是不错的，在同级别车型中具备不错的竞争力，是一款非常值得期待的自主品牌轿车。吉利星瑞作为CMA架构下的首款轿车，该车可以看做是吉利在轿车领域的向上走的拳头产品。
现代帕里斯帝
在本届北京车展上，现代带来了现代旗下全新中大型SUV帕里斯帝，并正式公布价格。
新车定位为中大型7座SUV，三围表现分别为4980/1975/1750mm，轴距2900mm。新车整体采用方正的造型设计，呈现出一种沉稳霸气的形态。
内饰方面，现代帕里斯帝在中控台方面有着清晰的分层，悬浮式连体屏幕与规则的功能按键分区又让中控台的有着一定的进深。新车的多媒体控制区、空调操作区与驾驶模式区域都由实体按键组成，形状规则的同时变焦也做了柔和化处理，同时通过颜色的对比与哑光材质的搭配让内饰不失质感。
动力上，帕里斯帝采用了一具3.5升V6自然吸气发动机作为动力来源，最大功率272马力，峰值扭矩330牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。除去入门版车型采用前驱方式外，中配与高配车型均为四驱车型。
点评：就本次帕里斯帝进口的动作来看，我们可以简单理解为现代汽车在开拓其进口车销售渠道，毕竟现代确实还有太多没有登陆中国市场的车型，从另一方面来考虑，面对压力越来越大的中国市场，现代汽车确实需要在品牌形象上做出更多动作。不管从哪方面来考虑，帕里斯帝的进口都是非常值得期待的。
奥迪Q5L Sportback
在2020北京车展上，一汽-大众奥迪将奥迪Q5L Sportback带到了现场。奥迪Q5L Sportback将先于中期改款的普通版Q5L推出，并在2020北京车展上进行全球首发。
外观方面，新车延续了海外版中期改款Q5L的设计思路，前进气格栅采用了多边形的设计，并搭配蜂窝网状的中网设计，前包围两侧五边形的散热开口由银框环绕，凸显了新车时尚感。车身侧面，新车采用了溜背式造型设计，更加凸显新车时尚个性。新车还将提供多达11种轮圈样式供消费者选择。
动力方面并没太多信息，作为参考，目前的国产Q5L提供40 TFSI和45 TFSI两个版本的2.0T汽油发动机，最大功率分别为190马力和252马力。不过海外中期改款Q5的2.0T发动机拥有更强的动力输出，目前还不知道Q5L Sportback究竟会采用哪种方式。
点评：近几年，轿跑SUV热度确实在持续攀升，各大汽车品牌都在各个价位区间积极布局这类全新风格的SUV产品。在豪华中型SUV市场，奥迪在这块细分区域却一直处于产品空白的状态，所以奥迪Q5L Sportback的到来，还是非常具有看点的。
