自2015年以来,国家各级政府机构出台了鼓励物流行业向智能化,智慧化发展的政策,并积极鼓励企业进行物流模式的创新,大力推进“互联网+”物流发展模式,发挥网络货运平台实时、高效、精准的优势,对线下运输车辆、仓储等资源进行合理调配、整合利用,提高物流资源使用效率,实现运输工具和货物的实时跟踪和在线化、可视化管理。
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网络货运平台相较于其它物流平台,主要区别在于,网络货运平台更专注于物流业务过程透明化管理,对物流业务全流程进行监控,随时状态反馈,提前通知预警,达到信息透明无死角,真实可靠,做到对货主和承运人贴身服务,满足其直接需求,平台客户更优质、业务更高效、运营成本更低。
(1)业务模式创新,解决传统物流交易链条长,业务层层转包,信息不透明,信息传递滞后,物流效率低,管理成本高等问题。
(2)解决物流企业普遍无信息化系统,车辆管理难度大,信息传递手段落后,同时导致货主企业对供应链可视化管控程度低的问题。
目前自建物流系统的企业比较少,一般企业都是选择将物流服务外包,但物流供应商信息化程度非常低,信息不透明。货物在途过程管控混乱,原材料供应及成品在途跟踪存在盲点,没有统一管理工具,从而难以掌控高价值产品在途安全和时效性。
(3)解决物流企业账期时间长,但日常支出需要现付,经营成本压力大而普遍面临的融资难、融资贵、融资乱的问题。
(4)目前行业内基本都是纸质签收单,发货时由司机携带,货物运达由收货方签收后,快递回物流公司,物流公司再快递给发货人。而电子签收单采用“收货人APP+面对面扫码+动态密码+电子印章”的方式,从根本上解决行业难题。
网络货运保障企业运力与原料采购。系统可调度运管登记全部车辆,能寻找发货地附近的合适车辆加大企业运输力量。熟知国内资源的地理位置与众多企业建立业务合作,在企业资源紧缺时可在系统为企业提供其它资源信息可供企业选择,经营贸易资质多种合作实现共赢。好伙伴已经帮助多家企业成功申请并搭建了网络货运平台(具体结果已经在各个省市交通运输局网站上公示)