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7座布局,奥德赛MPV,混动系统加持,5.8L油耗让GL8惊叹

2020-09-25新闻14

7座布局, 奥德赛MPV,混动系统加持,5.8L油耗让GL8惊叹

现在越来越多的家庭对空间的需求愈发大了,无论是二胎家庭还是家里有老人的家庭对于空间和舒适性的要求逐渐增高,对于7座MPV,之前国内消费者普遍愿意选择别克 GL8和本田奥德赛,或许因为别克GL8的商业氛围太浓了,人们更愿意选择奥德赛,今天就为大家带来奥德赛 2019款 2.0L 锐·至尊版。

7座布局,奥德赛MPV,混动系统加持,5.8L油耗让GL8惊叹

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

外观造型方面,2019款 2.0L 锐·至尊版前脸设计富有时尚感,采用银色饰条进行装饰,前脸的比例层次非常不错,同时奥德赛还配备了自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯等功能,又有运动外观套件的加入让整车看起来极具运动感。

车身侧面,该车的车身尺寸为4847/1820/1712mm,轴距为2900mm,标配规格为215/60 R17的轮胎。

7座布局,奥德赛MPV,混动系统加持,5.8L油耗让GL8惊叹

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

汽车尾部,车尾的设计和前脸形成呼应,整体感较强,加入饰条的点缀,让整个车尾富有层次感。

7座布局,奥德赛MPV,混动系统加持,5.8L油耗让GL8惊叹

内饰方面,2019款 2.0L 锐·至尊版的内饰还是保持了MPV车型该有的沉稳大气风格,并且有黑色和白色的双色撞色设计,让整个内饰充满质感,中控台配备了一块8英寸中控液晶屏,让实用性大大提升。

配置方面,该车配备了自动泊车入位、全速域自适应巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。

7座布局,奥德赛MPV,混动系统加持,5.8L油耗让GL8惊叹

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

乘坐方面,可以说奥德赛的舒适性很不错了,座椅的设置就算是久坐也不会很累,奥德赛第二排为独立座椅,座椅支持电动调节,舒适性和实用性都有了保证,第二排空间宽敞,而且第三排座椅也比较宽大,能给乘客提供较佳的乘坐感受。

7座布局,奥德赛MPV,混动系统加持,5.8L油耗让GL8惊叹

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

动力方面,2019款 2.0L 锐·至尊版搭载一套油电混合系统,配备了2.0L四缸自然吸气LFB11发动机,最大功率146马力,发动机峰值扭矩175牛·米,电动机总功率184马力,电动机总扭矩315牛·米,匹配E-CVT无级变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。

总而言之,从奥德赛近两年的销量成绩就可以知道,它拥有极为广泛的市场认可,该车型能够满足多人用车的需求,实用性非常不错。目前奥德赛的指导售价22.98-37.68万元,今天推荐给大家。

那么问题来了, 给你30万预算,你会选择奥德赛吗?欢迎在评论区里留言讨论!本文由 老司机汽车原创,严禁转载抄袭!欢迎大家点赞转发,点赞转发破100,评论区一对一帮你找 当地最低价车源哦~ #GL8#奥德赛收藏

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

汽车尾部,车尾的设计和前脸形成呼应,整体感较强,加入饰条的点缀,让整个车尾富有层次感。

内饰方面,2019款 2.0L 锐·至尊版的内饰还是保持了MPV车型该有的沉稳大气风格,并且有黑色和白色的双色撞色设计,让整个内饰充满质感,中控台配备了一块8英寸中控液晶屏,让实用性大大提升。

配置方面,该车配备了自动泊车入位、全速域自适应巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

乘坐方面,可以说奥德赛的舒适性很不错了,座椅的设置就算是久坐也不会很累,奥德赛第二排为独立座椅,座椅支持电动调节,舒适性和实用性都有了保证,第二排空间宽敞,而且第三排座椅也比较宽大,能给乘客提供较佳的乘坐感受。

配图为2019款 2.0L 锐·至臻版。

动力方面,2019款 2.0L 锐·至尊版搭载一套油电混合系统,配备了2.0L四缸自然吸气LFB11发动机,最大功率146马力,发动机峰值扭矩175牛·米,电动机总功率184马力,电动机总扭矩315牛·米,匹配E-CVT无级变速箱,工信部综合油耗5.8L/100km。

总而言之,从奥德赛近两年的销量成绩就可以知道,它拥有极为广泛的市场认可,该车型能够满足多人用车的需求,实用性非常不错。目前奥德赛的指导售价22.98-37.68万元,今天推荐给大家。

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#mpv#21-30万#本田

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