自行车的飞轮齿数多和少有什么差别？ 多少齿都是有比例的，前后齿都得比例一样，要不了就是骑起来费力跑不快，看一下变速自行车的原理你就明白了。比如二十一速的跟二十七速的比较你会发现最小的飞轮齿数是不。
自行车的飞轮齿数多和少有什么差别？ 飞轮的2113齿数越少，转动的转数越多。飞轮是从动5261轮，飞轮的转速（车轮4102的转速）与牙盘转速和齿轮数有1653关系。即：飞轮的转速=牙盘转速×齿轮比（牙盘齿数÷飞轮齿数）。如：骑者A在骑行牙盘为42齿、飞轮为21齿的自行车时踏频为平均每分钟100转，那么飞轮的转速=100×（42÷21）=200（转）。飞轮的齿数越少，转动的转数越多。扩展资料：飞轮飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。单级飞轮又称为单链轮片飞轮，主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成。其单级飞轮工作原理：当向前踏动脚踏时，链条带动飞轮向前转动，这时飞轮内齿和千斤相含，飞轮的转动力通过千斤传到芯子，芯子带动后轴和后轮转动，自行车就前进了。当停止踏动脚踏板时，链条和外套都不旋转，但后轮在惯性作用下仍然带动芯子和千斤向前转动，这时飞轮内齿产生相对滑动，由此将芯子压缩到芯子的槽口内，千斤又压缩了千斤簧。当千斤齿顶滑到飞轮内齿顶端时，千斤簧被压缩得最多，再稍微向前滑一点，千斤被千斤簧弹到齿根上，发出“嗒嗒”的声响。。
前后齿轮齿数和自行车速度有什么关系 理论上自行车的骑行速度和前链轮齿数成正比，和后链轮齿数成反比。实际上，前后链轮齿数比越大骑行越费力，故不能够简单归结为正比和反比的关系。
自行车在同样齿比下大齿省力还是小齿省力？比如48：16和39：13。 齿比都是3，是哪个比效省力？ 都一样 只是48：16与链条咬合的齿数更多 更不容易跳齿
变速自行车怎么调才快又省力？ 1.当自行车在平坦的道路上行驶时，为了加快车速，宜采用较大的链盘与较小的飞轮组合；2.当自行车上坡时，宜采用较小的链盘与较大的飞轮组合，这样比较省力，爬坡容易。。
自行车的省力情况与自行车的前后齿轮大小的关系 自行车变速系统的作用就是通过复改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大制小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的百力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。度前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即问可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的答路段、路况。具体请参照以下资料：http：//baike.baidu.com/view/3992980.html
一辆变速自行车在上坡时想要省力，前齿轮的齿数与后齿轮的齿数之间的倍数越( )越好。 越大越好
