如今随着自主品牌的发展，越来越多的人都在说："自主品牌汽车已经超越了韩系车。"但与此同时我们还需要考虑的一个问题是：中国的韩系车型并不能完全代表韩系厂商们100%的实力，如果想要深究，还得是从这台纯进口的现代帕里斯帝开始。
现代帕里斯帝，最早于2018年的洛杉矶车展上完成首发亮相，随后便正式在美国等海外市场开卖。这款车的历史虽然比较短，但销量却相当不错，上市一年多，就在全球卖出了十几万台，其中在美国上市半年就卖出了3.3万辆。
这台车的定位是一台中大型SUV，最初是在2018年于美国市场发布，如今进入国内，31-36万元的预售价，它又有着怎样的实力呢？
首先外观方面它是绝对豪华的，虽然看上去有一些个性甚至夸张的感觉，但是它整体却是充满了肌肉、阳刚之气。
这是一台7座中大型SUV，所以在尺寸中它是足够出色的，长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距为2900mm。
而帕里斯帝共提供6/7座版本布局，其中6座版本只有顶配车型可选，其余都为7座设计（2-2-3的布局）。这款车还在第一排座椅后方加入了USB充电接口，并且车内有同级最多的16个杯架、6个USB充电接口、无线充电等。
第二排还支持通风/加热且可前后调节，而且为了方便第三排乘客进出，二排座椅还配备了智能一键折叠功能，第三排折叠后可以实现1295L的后备箱空间。
内饰设计上，新车同样采用了全新的设计风格，新车提供7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏的双联屏组合，同时采用大面积皮革和木纹饰板相互搭配，呈现出更好的质感。
同样展示出了其他车没有的豪华，大尺寸中控屏不能少，超多实用的实体按键更是不能少，整个内饰的做工用料也都保持了最高水平，不论是实用性还是质感都是很好的。新车的中控采用了按键式换挡的设计，将空调控制面板、座椅控制、四驱模式旋钮都布置在中控台前端，相当有整体感。
配置方面也不能输，现代智能安全系统覆盖了几乎全部的主被动安全配置，9气囊在同级中都是突出的，SEA乘客安全下车辅助可以在车辆感知到后方有物体接近时激活儿童锁，以避免开门造成意外。
动力中它搭载的是一台3.5LV6自然吸气发动机，匹配一台8AT变速箱，最大272马力，最大扭矩330N·m。像这种六缸大排量自吸的加入，在同级中都是少有的亮点，配合上一套全时四驱系统，大大增加了它的烂路通过性。而且论排量、性价比，现代帕里斯帝明显还压了自主品牌一头。
目前这台车会在马上到来的北京车展上正式上市，大家可以期待一下后续报道。以目前国内市场来看，中大型SUV排行中，同级别中上汽大众途昂（25.99万-35.99万元）、上汽通用别克昂科旗（27.99万-37.99万元）及长安福特探险者（30.98万-39.98万元）均有不错的销量表现。但相比较起来，帕里斯帝（PALISADE）除了拥有纯进口的独特身份外，3.5LV6+8AT的组合也是绝对亮点，也必将成为激励拼杀之后决胜销量的制胜法宝。
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