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5000元以上电动车滞销,其实还真不是钱的事儿

2020-09-25新闻7

人们一直都说电动车是中低收入人群最喜欢的交通工具,实际上我发现有不少精英人家里面,明明奔驰宝马无数,平常也是骑着电动车上下班的。因为这种车是很少碰到堵车的问题,一旦在路上被堵了车,老板可不管你是怎么回事儿,直接就是扣钱不商量,你说你在城市中使用会选择什么样的代步工具呢?

5000元以上电动车滞销,其实还真不是钱的事儿

一般的人购买电动车的时候往往都会选择那些跑得比较快的,续航时间也比较久的车型,但是这一切车型往往价格也比较的高昂。有关部门的调查也说了,3000元以下的电动车是最畅销的,比如说小刀电动车,雅阁电动车这样的。但是一旦电动车超过5000元就会卖不动了,这到底是什么原因呢?其实这和钱真没有什么太大的原因。

第一个就是我所认识的那一些精英朋友,在他们的眼中钱真的不是问题,电动车就是用来解决他们上下班的一个代步工具,只要是跑得远,骑着舒服也就可以了。他们宁可把这些钱花在打扮保养吃饭上,也不愿意在电动车上花太多的钱,因为他们觉得没有必要,而且越贵的电动车体积越大,越容易堵车,这就和他们希望能够快点到达公司的初衷不一致了,他们当然就不会如此选择。

5000元以上电动车滞销,其实还真不是钱的事儿

第二个是电动车一开始被看作是摩托车的替代品的。它的最大的人群是中低收入人群,这一些人追求的就是便宜和实惠,3000元以下的电动车能够满足这些人的基本出行需求,价格也不算太高,很多人也都买得起,所以他们只能选择这一些廉价的电动车。

至于说5000元以上的电动车,厂家为了赚取更多的利润,在这上面开发了很多根本就用不到的智能车型,我们骑一辆电动车从出门到上班最多20分钟也就足够了,里面的app智能互联或者是感应解锁功能我们真的需要吗,搭载了这样的智能化功能再多花上1000到2000元钱,是个人就会觉得不值得。

5000元以上电动车滞销,其实还真不是钱的事儿

对于大部分人来说,3000元之内的电动车就完全可以满足需求了,所以这样的车型就肯定是卖得最好的。一个电动车的寿命一般是五到十年,中间需要换上四次电池,在这十年里加上充电的费用只不过是1万块钱也就搞定了,真的没有必要去买一辆高达5000元的电动车。而且当你这辆电动车骑够了,骑的不舒坦了,你想要把它卖出去的时候你会发现,五千元的电动车很难出手,因为会考虑别人的二手汽车的人肯定比你还强,他们怎么可能去买一台如此高级的电动车呢?

#中型车#21-30万#宝马

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