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F1法拉利日薄西山车手却趋之若鹜,塞恩斯的这盘棋真绝

2020-09-25新闻13

迈凯伦正走在他们复兴的路上,下赛季他们将重回梅赛德斯阵营,曾经那支令人闻风丧胆的迈凯伦-梅赛德斯又回来了,可惜这一切与西班牙车手卡洛斯-塞恩斯无关了,因为他下赛季将会投入到法拉利的怀抱。

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对于塞恩斯的到来,法拉利领队比诺托感到非常高兴,他表示“我很兴奋,我们做出了选择,我认为我们做出了正确的选择。我对卡洛斯加入车队感到非常高兴,对我们的阵容也很满意。我们不仅期待胜利,而且期待一个漫长的周期,创造坚实的基础。当你试图建立坚实的基础,并以年轻的团队为基础时,不仅是工程师、技术人员,还有车手。”

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法拉利正在遭遇他们队史最黑暗的时刻,比这个更令人失望的是我们几乎看不到跃马复兴的任何迹象,如果时光可以倒流,塞恩斯会有不一样的选择吗?我想大概不会。说到F1我们就会想起法拉利,他们是这项运动的象征,他们是最成功的车队,作为车手能够为这样伟大的车队效力将会是他们毕生的荣誉,与成绩无关。

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我们需要明白,世界上任何一个体育联盟其本质是一个商业联盟,商业的利益远远凌驾于其他之上,这就是为什么NBA联盟中,市值最大的是常年成绩不佳的纽约尼克斯队。很显然法拉利相比起其他车队,他更具备商业价值,这与成绩无关。车手本质上也是一个商品(虽然有点不喜欢这个词,但本质就是如此),有一点可以肯定的是,塞恩斯去到那里将会显著的提升自己的商业价值,价值提高了,相应的收益也就来了。记住,并不是每个车手都需要去拿到世界冠军(有机会拿更好),在拿不到冠军的前提下,多赚点钱又有什么错呢?

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瘦死的骆驼比马大,法拉利短期确实看不到复兴的希望,但是谁又敢拍着胸脯说在接下来的几年迈凯伦-梅赛德斯就一定会比法拉利好呢?法拉利财大气粗、底蕴深厚,我相信在规则大改之后的2022赛季,他们不会差到哪里去。如果运气好,塞恩斯还是有机会去取得胜利,这个买卖做的绝对值得。

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那么最后问题来了,你们觉得塞恩斯加盟法拉利是个明智的选择吗?

#法拉利#进口#超跑

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