机电一体化系统中的挠性传动部件有哪些 机电一体化系统组成机械本体 机械本体包括机架、机械连接、机械传动等，它是机电一体化的基础，起着支撑系统中其他功能单元、传递运动和动力的作用。与纯粹的机械产品相比，机电一体化系统的技术性能得到提高、功能得到增强，这就要求机械本体在机械结构、材料、加工工艺性以及几何尺寸等方面能够与之相适应，具有高效、多功能、可靠和节能、小型、轻量、美观的特点。2.检测传感部分 检测传感部分包括各种传感器及其信号检测电路，其作用就是检测机电一体化系统工作过程中本身和外界环境有关参量的变化，并将信息传递给电子控制单元，电子控制单元根据检查到的信息向执行器发出相应的控制。3.电子控制单元 电子控制单元又称ECU（Electrical Control Unit），是机电一体化系统的核心，负责将来自各传感器的检测信号和外部输入命令进行集中、存储、计算、分析，根据信息处理结果，按照一定的程度和节奏发出相应的指令，控制整个系统有目的地进行。4.执行器 执行器的作用是根据电子控制单元的指令驱动机械部件的运动。执行器是运动部件，通常采用电力驱动、气压驱动和液压驱动等几种方式。5.动力源 动力源是机电一体化产品能量供应部分，其作用是按照系统控制要求向。
齿轮传动的特点是什么 详细？？ 1)效率高 在常用的机械传动中，以齿轮传动效率为最高，闭式传动效率为 96%~99%，这对大功率传动有很大的经济意义。2）结构紧凑 比带、链传动所需的空间尺寸小。4)传动比稳定 传动比稳定往往是对传动性能的基本要求。齿轮传动获得广泛应用，正是由于其具有这一特点。3)工作可靠、寿命长 设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动，工作十分可靠，寿命可长达一二十年，这也是其它机械传动所不能比拟的。这对车辆及在矿井内工作的机器尤为重要。但是齿轮传动的制造及安装精度要求高，价格较贵，且不宜用于传动距离过大的场合。链传动是由主动链轮、从动链轮和链条组成。工作时，通过和链轮啮合的链条把运动和转矩由主动链轮传给从动链轮。链传动和带传动都是挠性传动，但其工作原理不同：链传动是依靠链节与链轮轮齿的啮合；而带传动则依靠带与带轮之间的摩擦力。带传动由固定于主动轴上的带轮（主动轮），固定于从动轴上带轮（从动轮）和套在两带轮上的带所组成。带是挠性件，因而带传动也是一种挠性传动。带传动的主要作用是传递转矩和改变转速，是靠具有挠性的带与带轮间产生的摩擦力来实现传动的，属摩擦传动。
什么是挠性传动？ 机构传动有刚性传动和挠性传动两类.像齿轮传动\\凸轮传动等属于刚性传动，链传动、带传动等属于挠性传动。自己查一下字典看看挠的意思吧，也许对你有启示。虽然是很久之前的问题了，不过看没人回答到要点，还是答一下吧。不求回报。
带传动的特点是什么？ 带传动有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点。带传动是利用张紧在带轮上的柔性带进行运动或动力传递的一种机械传动。根据传动原理的不同，有靠带与带轮间的摩擦力传动的摩擦型带传动，也有靠带与带轮上的齿相互啮合传动的同步带传动。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。（1）优点：传动平稳、结构简单、成本低、使用维护方便、有良好的挠性和弹性、过载打滑。（2）缺点：传动比不准确、带寿命低、轴上载荷较大、传动装置外部尺寸大、效率低。
链传动的运动特性是什么？
