今年年初的疫情让很多本不富裕的家庭"雪上加霜"，同样也让很多人意识到，拥有一款属于自己的汽车是多么美好的事情。毕竟有了它，就可以让你的出行更加自由便利，风雨无阻。不过，对于很多收入有限的消费者来说，购车的预算并不是很充裕，因此，"把钱花在刀刃上"也显得格外重要，而性价比高的汽车往往会成为他们购车时的首选。今天小哥就为大家带来两辆来自日系品牌的高性价比家用轿车，看看究竟谁会赢得你的青睐。
卡罗拉2021款双擎1.8L精英版，官方指导价14.38万元。
凌派2020款锐·混动1.5L锐·舒适版国VI，官方指导价13.98万元。
卡罗拉使用圆润的线条勾勒出年轻的前脸，辅以银色饰条装饰，十分吸引眼球。尺寸夸张的熏黑格栅视觉冲击力十足，下沉式的设计降低了整个车头的视觉重心。
凌派的前脸风格比较个性张扬，凌厉的线条很亮眼，配合镀铬饰条进行装饰，符合消费者的口味。
卡罗拉大灯造型精致，远近光灯均标配了卤素光源。凌派大灯给人一种凌厉的感觉，大灯组标配了LED光源，点亮效果不错。
在配置方面，两车都配备了大灯高度可调。卡罗拉多了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯。
卡罗拉的车身尺寸为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm；凌派的车身尺寸为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm。凌派在车身尺寸和轴距方面表现均占优。
此外，卡罗拉多了前排无钥匙进入功能。
两车外后视镜上部均采用了与车身同色的设计，看起来比较协调。两车均配备了外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目，卡罗拉多了外后视镜加热。
卡罗拉轮胎品牌为韩泰，前后轮胎规格均为205/55R16；凌派配备了玛吉斯轮胎，标配规格为215/55R16。两车的轮圈均采用了旋风式设计，凌派的轮圈造型更加美观。
往后来看，卡罗拉的车尾设计比较运动，流畅的线条让它在视觉上更具层次感，采用贯穿式镀铬饰条进行装饰，提升了尾部的质感，犀利的尾灯组在夜晚点亮后有着不错的识别度。
凌派尾部设计比较时尚，车标下方加入了镀铬饰条的点缀，提升了尾部的颜值。C字形的尾灯造型立体，点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。
卡罗拉以黑色为主调的内饰看起来比较稳重，采用银色饰条装饰，给内饰增添了几分时尚气息。中控台采用软性材质覆盖，整体触感不错。
凌派的内饰看上去比较朴素，中控台采用对称式设计，并使用了流畅的线条进行勾勒，进一步提升了感官体验。
两车三辐式方向盘均采用了塑料材质，看起来略显廉价，握感也都很一般。卡罗拉方向盘配备了丰富的功能按键，有利于提升行车时的操作便利性。
此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。
卡罗拉单圆环式仪表盘比较简约，仪表盘配备的是一块4.2英寸的行车电脑显示屏，能显示基本的车辆信息。凌派仪表盘配备一块7英寸的液晶屏，行车信息显示比较丰富。
卡罗拉搭载了9英寸触控液晶屏，造型精致，实用性强，凌派没有配备中控液晶屏。
此外，卡罗拉多了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarLife、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网。
安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊。卡罗拉多了前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。
舒适和高科技配置方面，两车均配备了上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动系统、自动空调、车内PM2.5过滤装置。卡罗拉多了倒车影像、定速巡航、全速域自适应巡航、电动天窗、全车车窗一键升降，凌派多了主动降噪。
相比之下，卡罗拉的配置更加丰富。
两车均标配了织物座椅（图中凌派加装了皮质座椅），卡罗拉的座椅舒适性还算不错；凌派的座椅填充物柔软，坐上去很舒服。
此外，卡罗拉多了主驾驶座椅2向高低调节。
卡罗拉后排空间表现中规中矩，后排地板中间有一定程度的凸起，会影响中间乘客的乘坐体验。凌派后排空间满足日常使用完全没有问题，后排地板中央也有凸起，但好在凸起程度较小，对乘客影响不大。
另外，两车都配备了出风口。
卡罗拉的行李厢常规容积为470L，空间表现中规中矩，由于后备厢开口的问题，取放大物件会比较麻烦。凌派的后备厢宽度一般，但深度比较不错，基本能满足家庭日常需求。
两车均搭载了油电混合系统，卡罗拉配备了1.8L四缸自然吸气发动机，最大功率98马力，发动机峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩163牛·米；凌派配备了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率109马力，发动机峰值扭矩134牛·米，电动机总功率131马力，电动机总扭矩267牛·米。两车均匹配了E-CVT变速箱。
卡罗拉悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架；凌派采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。两车均采用前置前驱的驱动方式。
来总结一下，卡罗拉在这个价位的家用轿车行列中口碑一直非常不错，而且基于TNGA架构打造之后，这辆车的品质又有了进一步的提升，在驾驶操控方面的表现十分出色，同时混动系统能够提供不错的燃油经济性。相比之下，丰田卡罗拉的综合表现更加出色。
再来看这辆本田凌派，虽然在家用车行列之中，它的车身尺寸会更加令人满意，但是它在内饰和配置方面确实有所缺陷，没有配备中控屏幕会让它流失掉一批用户，毕竟这一配置现在已经成为了大部分汽车的标配，而且方向盘和内饰的做工用料方面也太过"朴实"了，并不是所有人都能够接受。
