山地车怎么换挡最省力最快？ 一.常用档位一览1、一般情况下，前面的牙盘都用2挡。后面的飞轮用5，6，7(不要用最大档)。也就是说，大多数情况下，都是2-5，2-6，2-7的组合.这里的‘一般情况’指：起步，一般骑行，最高速度25-30的骑行。2、如遇上坡，飞轮减档即可.视坡度大小，变为2-4，2-3，2-2，2-1的组合.3、如平坦公路上，要拉高速，则先升后面的飞轮.达到2-8的组合。这时速度一般可达30-35.如要更快的竞技，则再加前面的牙盘，达到3-8的最高组合！此时在踏频一定的情况下，速度达到最快，一般35-40都能达到。此时若要减速，则应先减牙盘，到2-8；再减飞轮，到2-5，2-6，2-7。(加速时先加飞轮[1→8方向]，再加牙盘[1→3方向]；减速时，先减牙盘[3→1方向]，再减飞轮[8→1方向]）4、牙盘的1档，除非上山，一般都用不上。二.注意事项1、常用档位提倡2-5，2-6，2-7的常用组合，是有好处的。一是减轻飞轮的负担，不正确的操作会影响自行车传动 系统的使用寿命。经常使用大输出比的组合，如2-8，3-8的组合，会使最小的飞轮和最大的牙盘加快磨损。到时候没玩多久就让你换飞轮，你就后悔了。二是减轻起步时的阻力。方便，更快，更轻松的起步。三是保护膝盖。长期只用2-8，3-8的组合，会使膝关节长。
告诉我自行车各个档位的应用
山地车27速哪个档位最快最省力 快和省力是相违背的，同样踏频前3后9挡最快，但是需要最大的力气才踩得动，所以能到多快要看你爆发功率有多大；最省力的是前1后1挡，平路用这个挡位就像链条断了一样，根本不需要用力踩，但是速度很慢，车几乎不前进，爬陡坡才用，所以路面好的话，就前2后面678三个档来回换就行
21速山地自行车如何使用不同档位？哪个组合档位最省力，哪个最快，不同的档位在什么时候用心？ 答：我以前骑的就是MERIDA的21轮山地车.当要省力时，前面用小轮，后面用大轮.当要速度时，前面用大轮，后面用小轮.最省力时：前面用1档，后面用1档最快时，前面用3档，后面用7档.
告诉我自行车各个档位的应用 以27档变速自行车2113为例，各档的特点和用5261途如下：前变速41021档，特点是比较省力但速度1653很多。多在上坡或者路段不平导致车的力量不足的时候用。2.前变速2档，特点不是很明显，使用力度和速度于低位齿和高位齿的之间，在一般路面使用。3.前变速3档，特点是踩的时候稍微费力但是速度快。多在下坡加速度和平时加速度的时候使用。4.后变速1档，跟前变速1档一样，特点是比较省力但速度很多。多在上坡或者路段不平导致车的力量不足的时候使用。5.后变速2/3/4/5/6/7/8档，特点不是很明显，使用力度和速度于低位齿和高位齿的之间，在一般路面使用。6.后变速9档，跟前变速3档一样，特点是踩的时候稍微费力但是速度快。多在下坡加速度和平时加速度的时候使用。前三档和后九档可根据路况和骑行者的心情随意搭配使用。扩展资料：变速自行车段数有18，21，24，27 30，段数越高价格越贵，也更能适合多种路况需求。一般自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数 x 后飞轮齿片个数’，登山车通常是前3大盘，后飞轮六、七、八、九速，乘起来就是18、21、24、27段变速。变速自行车的速度是由最大齿比（前大盘最大齿片对应后飞轮最小齿片）决定的，在同样踩踏回转数时，齿。
21速山地自行车如何使用不同档位？哪个组合档位最省力，哪个最快，不同的档位在什么时候用心？ 答：我以前骑的就是MERIDA的21轮山地车。当要省力时，前面用小轮，后面用大轮。当要速度时，前面用大轮，后面用小轮。最省力时：前面用1档，后面用1档最快时，前面用3档，。
