为什么骑变速自行车省力？ 变速自行车是2113通过调整前后两个齿轮5261比来达到变速的效果的。4102前齿轮调的越大骑着越省力，但是速1653度就慢下来，后齿轮调的越小越费力，但速度快！前齿轮调到最小，后齿轮也调到最小时骑着速度最快，但是也最费劲！变速自行车就像汽车的排挡一样.不同的齿轮需要转动的力也不一样.简单来说，变速自行车的最小的1档，是用来上坡的，因为1档是用最大的前齿轮和最大的后齿轮.这种齿轮搭配所需要的下踏的力非常小，所以上坡会觉得很轻松，基本不会出什么力.但是1档的齿轮搭配在平地上是非常费力的.因为需要的力小了，你要踩的圈数多了.所以，在平地上1档是几乎用不到的(骑累了调节用的).最后补充一点，变速赛车比较脆弱，变速器容易出毛病，而且要注意保养，特别是变速线，要经常调试，否则，变速线松了就达不到变速的目的了！http：//news.zbedu.net/wuli/user1/242/upload/20063108011.doc
变速自行车上坡时齿轮链条怎么设置省力？为什么？平路上时呢？ 图没有~速度比越低上坡越省力平路没有太的阻力 所以用速比高的档位减少踏频也会省力~
自行车变速 如何搭配 前1－后1234；前2－后4567；前3－后6789。这样好吗？如何计算速度 对于变速器的使用，首先要说明：没有彻底研究过变速器构造的朋友最好不要自行调节，。
自行车链条松了怎么办，链条是自行车当中最重要的一个部分之一，链条连接着花鼓与牙盘间的桥梁，是传送动力最重要的东西。所以很多车友对会遇到链条松动的问题。。
为什么骑变速自行车省力？
