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推力轴承保护定值 空气压缩机推力轴承温度过高原因可能有哪些?

2020-07-19知识24

什么是推力轴承,什么是普通轴承?7309和6309是否对换? 推力轴承就是能承受轴向力的轴承.7309是角接触轴承,而6309是深沟球轴承,能否对换要看使用场合和它们的外形尺寸(两者的外形尺寸相同),安装形式.轴承选择,什么时候选径向轴承,什么时候选推力轴承,判断轴向力是大是小的依据是啥啊? 轴承的选择问题,当你的轴承纯粹只承受轴向力的时候,需要用推力的,当纯粹是径向力的时候,就应该选用径向轴承,当这个轴承既承受轴向力也承受径向力的时候,还需选择其他轴承。推力轴承产生缺陷和损坏的主要原因是什么? 产生这些缺陷的主要原因是:(1)由于运行检修各方面原因使转子轴向推力过大,油膜被挤压的太薄,在瓦块出油侧出现半干摩擦现象,使轴承合金磨损,温度升高,严重者可导致轴承合金熔化。(2)由于油系统的缺陷引起缺油、断油或油质不良。(3)推力瓦检修质量不佳,如推力瓦块的轴承合金浇铸质量不好,瓦块与推力盘研合不好,以及轴瓦挡油环间隙过大等,造成漏油过多,使轴瓦缺油等。(4)轴电流引起电腐蚀(5)汽轮机振动、推力盘松弛或瓢偏,使瓦块长期承受冲击性载荷,轴)承合金脆化发生裂纹以致脱落等。空气压缩机推力轴承温度过高原因可能有哪些? 原因基本有:1、油位过低 2、冷却器堵死 3、恒温阀卡死 4、排风槽 有热气回流 5、冷却风量不足 6、冷却水进口温度过高 7、冷却水流不畅(背压)8、断油阀 卡死 9、回油管堵死 10、油气分离器压差过大 11、后冷却器堵死 12、油过滤器堵塞 13、空气过滤器堵塞 14、转子存在问题 15、油冷却器堵塞 16、缸荷阀活塞损坏、卡死 17、最小压力阀卡死 18、软管泄露。另外:螺杆压缩机温度过高的主要原因:1、轴承间隙小;2、轴承瓦块有损伤;3、润滑油供油压力过低;4、压缩机回油不畅;5、压缩机处于异常工作状态,轴向推力过大(推力轴承);6、润滑油换热器效率下降,进油温度高;7、如果上述原因不存在,测温铂 热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度。螺杆压缩机温度过高的常见四大原因:1、冷却器效率较低;2、润滑油老化失效;3、油温传感器失效;4、运动件配合不良。温度过高的具体原因温度过高的具体原因温度 过高的具体原因温度过高的具体原因:-机组冷却剂液位太低(从油窥镜中能看到,但不要超 过一半)-油冷却器脏-油过滤器芯堵塞-油控阀故障(元件坏)-断油电磁阀膜片破裂或老化 风扇电机故障-冷却风扇损坏-排风管道不畅或排风阻力大(背风)-环境温度超过所规定的 。汽轮机的推力轴承和径向轴承如何定义 汽轮机的推力轴承主要承担转子的轴向推力,确定转子在汽缸的轴向位置。径向轴承在转子旋转时生成油膜,主要承担转子的质量和由于转子质量不平衡引起的离心力,并确定转子的径向位置。推力轴承是用来专门承受轴向力的专用轴承,就是轴平行的方向的力的轴承.推力轴承也称作止推轴承.推力球轴承是一种分离型轴承,轴圈、座圈可以和保持架、钢球的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈,座圈是与轴承座孔相配合的套圈,和轴之间有间隙;推力球轴承只能够承受轴向负荷,单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷,双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷;推力球轴承不能限制轴的径向位移,极限转速很低,单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移,双向轴承可以限制两个方向的轴向位移。推力滚子轴承用于承受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷,但径向载荷不得超过轴向载荷的 55%。与其他推力滚子轴承相比,此种轴承摩擦因数较低,转速较高,并具有调心性能。29000 型轴承的滚子为非对称型球面滚子,能减小滚子和滚道在工作中的相对滑动,并且滚子长、直径大,滚子数量多,载荷容量高,通常采用油润滑,个别低速情况可用脂润滑。在设计选型时,应优先选用;。

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