最近几年汽车行业还是可以说很火热的，购车者越来越多，而且年龄跨度越来越大，主要是现在大家是收入越来越高，再加上汽车价格越来越低，所以整个门槛降低了很多。而在这样的大背景下，各个汽车厂商也在慢慢的变化，最能体现的一点是，各个品牌都陆陆续续推出一些新车，或者对车型的更新换代更加频繁，尤其是现在最为火热的SUV车型，几乎每个品牌都有新的换代车型推出，今天就和大家聊聊两个紧凑级SUV车型，上汽大众途岳和现代途胜。
外观方面
先看看外观设计，途岳被广大用户接受并喜爱，它的大哥途昂为它奠定了很大的基础，被有着“小途昂”的派头，外形细节元素的尺寸尤其夸张、醒目，发动机盖上隆起的线条，给人一种力量感，在外形上凸显了力量感和时尚感。途胜全新车型一改老款中庸、内敛的设计风格，反而以年轻、激进的形式示人，外形细节元素上都赶上了时下流行的风格，整体即显得魁梧、又有精致的感觉。外观尺寸上来说，途岳的长宽高为4453x1841x1632mm，轴距为2680mm。途胜的长宽高为4545x1850x1670mm，轴距为2670mm。
内饰与配置
从内饰设计上来说，途岳采用了大众最新的家族式设计风格，中控区为非对称式设计，做工和用料都非常优异，内饰品质感较强，途岳全系都配有多功能方向盘，按键布局合理，左侧用于控制定速巡航，右侧则用于控制多媒体系统。途胜在内饰设计方面则凸显了简洁、时尚，悬浮式中控屏是一大亮点，在布局上凸显了科技感，内饰用料方面在细节处的塑料感稍微强了一点。配置上两车相差并不大，这里说一下不同。途胜多出车道偏离和车道保持系统、电动后备箱、第二排靠背调节、道路救援呼叫。途岳多出陡坡缓降、遥控钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、beats音响、转向辅助灯、氛围灯、雨量感应式雨刷。
动力方面
在底盘方面，两车悬架是同样的，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。途岳提供两种发动机，1.4T发动机最大马力150PS，最大功率110KW，最大扭矩250NM，搭配7挡双离合变速箱；2.0T发动机最大马力186PS，最大功率137KW，最大扭矩320NM，搭配的也是7挡双离合变速箱，并有七种驾驶模式。途胜全系搭载一款1.6T发动机，最大马力177PS，最大功率130KW，最大扭矩265NM，搭配是的7挡双离合变速箱，并搭载最新的HTRAC智能四驱控制系统。
总结：从上面的对比或者从其他的对比文章中，都会发现两款车很相似，并且表现都很好。尺寸上两车差距并不大，空间表现上也都差不多。在配置上，整体来说途岳的配置更加丰富，从安全配置和科技方面的配置都要稍好一些。最后就是动力，因为途胜全系就提供一种发动机，没有其他的选择，而途岳的选择多一些，总体来说还是途岳有优势一些。最后还是大家要试驾一下，试驾后再做选择。
