往复泵空气包工作原理谁知道吗？ 吸入空气包位于往复泵吸入管线上，在往复泵工作时由活塞运动规律知，在吸入过程前半段，由于活塞处于加速运动过程，吸入管内液流速度增加，管线阻力随着增大，同时液体的。
船用往复泵为什么要有空气室 一般往复泵只设有排出空气室，那是为使排出流量均匀。而如果设有吸入空气室，是为了提高泵的吸入性能！
往复泵式泵的效率能达到多少？ 往复泵式泵的效率能达到98%。往复泵（reciprocating pump）依靠活塞、柱塞或隔膜在泵缸内往复运动使缸内工作容积交替增大和缩小来输送液体或使之增压的容积式泵。。
船用往复泵为什么要有空气室
往复泵排出空气室的作用是什么？ 降低流量和排出压力脉动率
请给我指点一下，液压油少了进入空气了，怎样排去空气？ 液压系统进入空气是一件很让人头疼的事情，空气虽然对人很有用，但对液压系统却不是这样。液压系统进入空气会引起噪音，震动等故障。空气是如何进入系统的1，如果齿轮泵转速低，那么齿轮泵形不成真空度，吸油就不顺畅，那么此时会有气蚀的发生。如果齿轮泵转速过快，那么齿轮泵就会吸空，造成空气进入齿轮泵内。2，油箱油面过低，或者齿轮泵高度过高都会造成齿轮泵吸空。3，接头密封处密封损坏，不但漏油，还会进去空气。排除空气有些泵有专门的排气口，尤其是柱塞泵会有排气孔，当系统运行时就会通过泵的排气口，排出空气。当液压泵刚开始组装使用的时候，应当在泵内加满油，这时泵内的空气就会被排泵外。加满油不但排出空气还能润滑液压件轴承。可谓一举两得。油管中的空气不太好清除，通过液压系统循环过滤，不但能将系统中的污染物排到油箱里，还能将空气排到油箱里。定期检查油箱液位，定期检查接头密封圈是否漏油。当液位低的时候就要往油箱加油，使泵的油管充分没入油中。我是液压马达工程师，欢迎大家一起探讨。
