在国内汽车市场上，华晨汽车是一个不可忽视的存在，因为它可以说是最赚钱的车企之一了。而它之所以能够有今天的成就，正应了我们的那句老话，背靠大树好乘凉。自从与宝马达成合作之后，华晨汽车实现了飞跃式的发展，每年都赚得盆满钵满。但是大家也对华晨汽车产生了这样一种印象，那就是一门心思跟着宝马，却忽视了自主技术的研发，甚至被一些车友调侃不思进取。这一现象终于在去年8月份有了改变，因为华晨汽车发布了一款自主研发的车型中华V7，为自己赢回了一些口碑。
名字的确很有国产车的味道，那么它的各方面表现如何呢？首先在价格上它就非常亲民，作为一款中型SUV，该车的厂商指导价格为10.87万到15.99万元。这个价格让很多人都有一些不敢相信，因为中型SUV往往比较昂贵，让普通消费者望尘莫及。所以这辆车一出现在市场上就引起了热议，成为了一款明星产品。
在外观设计上，这辆车也很有华晨汽车自己的味道。进气格栅采用了倒梯形设计，无论是边框还是内部的点阵式排列都采用了镀铬线条进行点缀，因此看起来非常有高端质感。而两侧的LED大灯采用了一大三小的矩阵式排列，搭配日间行车灯，能够起到很好的照明效果。底部的进气口处还有一个小巧的雾灯，内部的碎钻造型看起来也很有质感。
从前脸位置我们看不到宝马的影子，但是侧面车身的轮廓还是与宝马X1有一点相似之处的。顶部依然是我们熟悉的外扩式尾翼设计，让车身比例显得更加协调。而车身腰线横穿两个门把手，并且在A柱位置戛然而止，留下了更多的想象空间。底部的轮毂采用了五辐式构造，银黑双色搭配看起来运动时尚，符合年轻人的审美。车身尺寸方面，该车长4702毫米，宽1982毫米，高1753毫米，轴距为2770毫米，后排的乘坐空间非常宽裕。
进入汽车内部，它的表现也没有让我们失望，首先映入眼帘的就是一块竖直排列的10.4英寸触控大屏，屏幕下方的按钮就好像是钢琴键一样非常美观。有了这块屏幕，我们可以实现GPS导航，智能语音控制，手机互联等功能。与此同时该车还提供了车身稳定，前后驻车雷达，发动机启停，上坡辅助，全景天窗，无钥匙启动等功能。
动力配置方面，华晨中华V7为我们提供了一台1.6T与1.8T的直列四缸涡轮增压发动机，变速箱类型均为7挡双离合，最大马力可以达到231匹，最大功率为170千瓦。它还有着百公里最低6.5升的油耗，燃油经济性表现非常不错。底盘制动方面，该车采用了前轮驱动的方式，前后悬架类型均为独立悬架，就算我们外出遇到一些崎岖的路面，这辆汽车也可以轻松应对。而且它也为大家提供了不限时间或不限里程的保修政策，非常贴心。
有一些网友经常调侃，如果把这辆车的车标换成宝马车标，它的销量会更上一层楼。抛开车标不谈，只说它的质量、油耗以及价格，中华V7哪方面的表现都不差，是一款表现非常均衡的SUV。但是该车的月销量却并不理想，8月份才卖出了17台，不免让人感到唏嘘。对于这辆华晨中华V7的表现，你有什么样的看法呢？
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