高压油泵出油管不出油的原因 高压2113油泵出问题了，是高压油泵柱塞的供油齿条5261卡在停油（熄火）位置。解决4102方法：首先，检查1653燃油是否用尽，油箱开关是否打开，油路是否有空气，滤清器或低压油路是否堵塞。检查时只要把靠近高压油泵的低压油管接头拆开，如果管内有油溢出，说明油箱有油，油箱开关畅通，滤清器和管路未堵塞；如果溢出的油有气泡，说明喷不出油的主要原因是油路有空气。其次，检查喷油泵弹簧是否折断。为准确起见，先把喷油嘴调整螺母旋松半圈至1圈，如仍喷不出油，则是油泵问题。检查油泵时，把高压油管拆下，用大拇指用力压紧回油阀紧座的管口上，再以喷油方法摇曲轴，如油压很大，大拇指很难压住，说明油泵完好；若油压不大，说明油泵偶件磨损严重；如果油顶力很小或用起子顶起泵脚时感到很轻，就可以断定是油泵弹簧折断。
求视频：单缸柴油机高压油泵维修图解 先下2113高压油管，然后下油泵总成，然后老虎钳夹住5261总成把那个出油螺丝下掉4102，注意里面的东西，有1653弹簧，下的时候注意他的装法，然后下掉后面的销子或者是卡簧，也要注意后面的弹簧的装法。然后有个固定柱塞的螺丝下掉。这个时候只有柱塞没下了。锤子+个套筒手杆敲下柱塞，向出油螺丝那个方向敲，就完全OK了！
柴油机高压油泵的工作原理，详细 喷油泵2113的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的5261往复运动来完成4102。当柱塞位于下部位置时1653，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内，由于柱塞的运动，燃油从油室被挤出，流向油道。所以这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时，便开始压油过程。柱塞上行，油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时，就顶开出油阀，燃油压入油管送至喷油器。柱塞套上的进油孔被柱塞上端面完全挡住的时刻称为理论供油始点。柱塞继续向上运动时，供油也一直继续着，压油过程持续到柱塞上的螺旋斜边让开柱塞套回油孔时为止，当油孔一被打开，高压油从油室经柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔流回泵体内的油道。此时柱塞套油室的油压迅速降低，出油阀在弹簧和高压油管中油压的作用下落回阀座，喷油器立即停止喷油。这时虽然柱塞仍继续上行，但供油已终止。柱塞套上回油孔被柱塞斜边打开的时刻称为理论供油终点。扩展资料：油泵安装注意事项1、泵安装的好坏，对泵的平稳运行和使用寿命有很重要的影响，所以。
