7月17日，参加第七届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛的车辆分批次进行签到、车检、充放电测试等。图为工作人员正在进行车检。
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魏雅琪 摄
本报讯 （记者 陈晨） 2020环青海湖（国际）电动汽车挑战赛开赛在即，7月23日至26日将在西宁及周边进行一系列测评和活动。作为中国新能源汽车发展成果的综合展示平台，本届赛事在保留14项专业评测项目基础上，将优化科技、舒适等主观项目评测机制，结合性能评测现场实况，进行多维度评测；并首次对全赛车阵容开放量产组场地竞速赛进行评奖，全面展示电动汽车综合性能。
本届赛事时间因受疫情影响由往届的6天缩短至4天，但评测项目变得更加丰富。行程更加紧凑，评测项目也由去年的依次进行变为同步进行，在进行加速、制动、操控等项目的测评时，科技、舒适、外观、内饰等主观评测也同时进行。同步测评的设计分散了观众，满足了疫情防控需求。
“长安新能源自2015年开始参加赛事，今年参赛的是近日刚上市的长安CS55-EROK和年初上市的长安奔奔E-STAR两款量产车，量产车能更加直观地为消费者提供参考。”长安新能源电控开发工程师陈飞说：“CS55-EROK的标定里程为605公里，实际里程接近700公里，其操控性能也不错，我们对于这两项的测评很有信心。”
电动汽车的发展和普及需要经历一个创新提高和消费者认知的过程。为让消费者有一个明确的选择目标，今年组委会首次开放量产组，以引导市场消费。
在赛事结束后，赛事组委会领导、明星大使、体育冠军们，将分别为获奖车企开奖及颁奖。每轮颁奖环节后将关联对应获奖车型的直播推广环节，企业高管与明星、网红实现双屏互动，开启直播带货，为新能源汽车助力。
