什么？这台奥迪A5 2.0T刷完ECU马力强过3.0T高功率，扭矩超S5。那么这是一台13款低配A5，原厂只有211匹马力，350扭矩。程序直接做到了285匹，460扭矩。车主提前请假一天，开房等待工程师上门河北施工。原车改了全段排气和KN高流量进气，整了个一阶加（将近二阶）的ING特调程序。效果喜人！
外观方面，这辆13款奥迪A5五门掀背车，改装了S5前中网格栅和尾标，天空蓝车身，全段四出排气和尾翼。保留了其时尚的造型和弯曲轮廓的同时，颜值更上一层楼！
动力方面，搭载的是2.0TFSI发动机，最大功率155kw(211Ps)/4300-6000rpm，最大扭矩350Nm，在1500rpm时介入，一直可以持续至4200rpm。该发动机配合的是CVT无级变速变速箱。
施工开始：1、车辆车况检测2、原厂数据实测3、动态LOG数据记录4、国内顶级技术总监把关5、国外顶级技师调校6、注入ING特调ECU程序7、数据升级完成后车辆检测8、路试并进行数据记录进行最后的检查9、合格交车
升级方式：无需拆ECU，选择AT设备，OBD直读方式完成升级。使用Bosch MED17.1的协议读出原厂程序，打包发给德国总部调校。
调校时间根据实际情况或有不同，两个小时左右，程序传回，二次微调后写入原车。
路试分析日志，确保程序的稳定！接着是反复路试、01测试，有条件就上马力机。不满意重新调校，直到客户满意为止。
路试：刷完前驱飘的厉害，不敢开太快了，01测试不现实！一脚油直接干到200码，推背感强烈！
奥迪A5 2.0T升级前后对比——
原厂数据：211Ps 350Nm；
一阶+数据：285Ps 460Nm。
婉拒车主的饭局，前往下一个施工地点！
