9月23日凌晨，特斯拉在2020股东大会及电池日上发布了ModelSPlaid，特斯拉中国官网显示起售价为117.49万元，最快将于2021年底在中国市场交付。ModelSPlaid搭载三台驱动电机采用四轮驱形式，动力电池容量将超过100kWh，预估续航里程超过840km。ModelSPlaid最大功率超过1100Ps，0-100km/h加速时间小于2.1秒，0-400米加速时间小于9秒，创下量产最快纪录。此外，ModelSPlaid的最高时速可达320km/h。
——特斯拉ModelSPlaid在LagunaSeca赛道的测试圈速是1：30.3，创下这条美国赛道最快量产车成绩，蜀锦十分期待特拉斯在纽北创下新的赛道圈速。
9月23日，蜀锦从广汽传祺官方获悉，广汽传祺为庆祝20万+用户的达成，在传祺GS8上市四周年之际，推出了传祺GS8纪念版，售价18.58-20.28万元。值得一提的是，传祺GS8这两款新车型都配有纪念徽章，设计颇为考究，镶嵌在车辆D柱上起到恰如其分的点缀作用，彰显了纪念版的特殊身份。纪念版车型在配置上进行了升级。其中，传祺GS8390TAT豪华智联纪念版增加了电动尾门，并搭载AVNT智能互联系统。
——传祺GS8纪念版增加了实用配置，并且价格保持不变，在性价比上又提了一个台阶，有助于提升传祺GS8的产品竞争力。
日前，现代发布了索纳塔NLine，开启了现代N系列轿车的新篇章。作为N系列轿车的入门款车型，全新索纳塔NLine在外部造型上保持了一定程度的克制，同时新增了红色缝线在内饰做点缀，同时座椅也升级成了带有N部门标识的运动型座椅，细节部分的轻微变化为索纳塔NLine增添了应有的运动气息。蜀锦根据此前官方透露的消息，索纳塔NLine将会搭载一具2.5升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率至少为275马力。
——索纳塔NLine的出现进一步扩展了全新索纳塔家族的产品线，足够有个性的外观，更强硬的性能表现。270马力的索纳塔，展现出这台中型轿车前所未有的性能魅力。
9月23日，大众品牌基于MEB平台打造的首款SUV——大众ID.4正式首发，首批车辆将于今年年底之前交付。ID.4继续采用大众电动车家族的设计语言和标志性前脸，封闭式前格栅凸显了电动化身份，前脸的LED灯带连接两侧大灯，看起来简洁时尚。大众ID.4共推出四个动力版本车型，并且ID.4还将推出最大功率达225kW（306Ps）的GT版。将于9月26日开幕的北京车展上正式亮相，还将在一汽-大众和上汽大众分别投产该车型。
——继ID.3之后，ID.4是基于MEB电动化平台打造的第二款车型。作为大众征战全球市场的战略车型，ID.4将于特斯拉ModelY直面竞争。
9月23日晚，领克ZEROCONCEPT概念车正式亮相，新车基于全新的SEA浩瀚架构打造，轴距达到2999mm定位于中型车，采用了类似ShootingBrake的猎装设计。ZEROCONCEPT的NEDC续航里程将超过700公里，0-100km/h加速时间3.9秒，还将配备全自动空气悬架，最快将于2021年下半年量产并投放市场。
——历经几年的发展，领克终于站稳了品牌的口碑与脚跟，ZEROCONCEPT正是品牌向未来的布局之作，十分期待这台领克新能源车的表现。
日前，为了纪念赛车手PaddyHopkirk驾驶MiniCooper赛车在1964年拿到了蒙特卡洛拉力赛的冠军，MINI于近日推出了COOPERSPaddyHopkirk特别版，车辆涂装充分致敬了当年夺冠的车型。特别版车型采用了与当年获胜赛车相同的辣椒红车漆并辅以白色车顶，发动机盖右侧还有一条白色条纹来点缀运动气息。
——不断推出有特殊意义的特别版车型，是MINI持续保持市场热度的一贯手法，这也是MINI吸引更多消费者的品牌魅力。
9月23日，PSA集团正式以每股16.385欧元的价格回购了东风公司所持有的1000万股股份，交易总价值为1.6385亿欧元。根据2019年底的协议，东风公司必须在2022年前减持2070万股PSA集团股份，如今1000万股股份已经被PSA集团回购。东风公司将在剩下的时间里把剩余的1070万股股份出售，东风公司将从原PSA集团第一大股东降为第三大股东。
——如今在减持后，东风公司不仅仍是继法国政府、标致家族后的第三大股东，还拥有了一笔颇为可观的现金流。
日前，据海外媒报道，特斯拉希望在印度班加罗尔建造一座研发中心，目前正在与印度政府对话。班加罗尔是印度的一个大型产业中心，此前已经有多家汽车制造商在当地设立了工厂。2020年第二季度，特斯拉共生产82272辆电动汽车，共向消费者交付90891辆电动汽车。其中，有29684辆交付的汽车产自上海超级工厂，占到交付量的32.6%，接近三分之一。
——随着产能的进一步提升，上海超级工厂生产和交付的电动汽车会越来越多。而全球消费者为对于特斯拉汽车的需求不断加大，特斯拉必定会在全球范围内开辟更大的市场。
日前，蜀锦从相关渠道获悉，一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久先生，正式调任中国第一汽车集团有限公司马自达事业部总经理一职。此外，在一汽集团品牌公关部主持工作的胡绍航，将调任一汽丰田代理副总兼一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理。胡绍航具有丰富的营销和销售经验，曾出任一汽-大众奥迪市场部部长，奥迪品牌年销量从2010年的20万辆一路跨越至2013年直逼50万辆，实现了牌销量的上涨。
——随着一汽马自达在集团内位置的提升，加上管理层人员的变动，将为一汽集团销量上涨做足铺垫。
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