ZKX's LAB

理想新车信息曝光:动力升级、芯片算力达 200 TOPS!

2020-09-24新闻33

[资讯-牛车网]

增程器动力升级、车载芯片算力高达200TOPS,理想汽车加码智能化和品牌向上。

在面对竞争对手至少已完成两款车型投放的现实下,理想汽车第二款车型也曝出了一些新消息。

理想新车信息曝光:动力升级、芯片算力达 200 TOPS!

近日,有媒体报道,理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠近日造访了华晨旗下港股上市公司新晨动力(01148.HK),就理想X01项目搭载CE15F发动机的研发、工业化、质量等问题与对方进行了交流。

理想汽车之前在上市招股书中提到过,其2022年将推出全尺寸SUV,并将搭载更加先进的新増程动力系统。这款车型作为级别更高、尺寸更大的车型,需匹配排量更大、动力更强且技术更先进的发动机。

目前理想ONE采用了东安动力DAM12TD1.2T三缸发动机(增程器),最大功率为96KW。而接下来推出代号为X01的全尺寸SUV可能撇弃这一机器型号,搭载新晨动力代号为CE15F发动机。

理想新车信息曝光:动力升级、芯片算力达 200 TOPS!

9月22日,有理想汽车高层在接受媒体采访时证实了这一消息。新晨动力今年上半年财报中提到,CE发动机系列现包括1.2升、1.6升和1.8升三个排量,但对CE15F发动机并未作出介绍。不过从命名方式上可以看出,CE15F或为1.5升排量。

除了动力系统方面有可能更换供应商,9月22日,理想汽车官方宣布,理想X01将使用NVIDIAOrin系列中运算能力最强的芯片。单片运算能力可达到每秒200TOPS(每秒200万亿次运算),是上一代Xavier芯片的7倍。

理想新车信息曝光:动力升级、芯片算力达 200 TOPS!

英伟达创始人黄仁勋介绍,理想汽车将成为国内第一家搭载Orin系列芯片的汽车厂商。

目前理想汽车使用的辅助驾驶芯片来自Mobileye,型号为EyeQ4,算力只有2.5TOPS,不支持理想ONEOTA更高级别的自动辅助驾驶系统。

理想汽车CTO王凯解释称,此前与Mobileye的合作,系统并不够开放,"我们自己能够参与的比例比较小"。与英伟达和德赛西威合作的前提在于更开放,理想汽车也将在感知部分进行自主研发,"对整个技术来说,完成一个闭环,并实现更快的迭代。"王凯表示。

事实上,理想汽车想要打造可持续OTA的智能汽车,就必须设计全新的电子电器架构,布局高算力计算平台。

地平线创始人余凯也曾指出,算力是智能汽车最重要的硬件基石。"当前算力不足已经成为智能汽车发展的核心瓶颈。"地平线市场拓展与战略规划副总裁李星宇则认为。算力的持续提升是汽车智能化进步的标志,每增加一级自动驾驶等级,算力需求十倍上升。

最后就目前已知的供应商信息来看,将于2022年推出的理想X01较理想ONE将有更多新的突破。理想汽车将继续加码品牌高端化和智能化。

#70万以上#跑车#玛莎拉蒂

随机阅读

qrcode
访问手机版