相信每个人在考取驾照之后，都会经历一段胆战心惊的实习期，过于复杂的城市路况及自身并不成熟的驾驶技术，对心理产生了很大影响。就像一些老司机所说，“新手”在经历了碰撞之后才能成长，这句玩笑话之中却又透露出一些现实。原因在于实习驾驶员往往对车辆距离以及速度的把握不是特别敏感，再加上并不熟练的技术让驾驶员容易观察不到位导致手忙脚乱，从而引发碰撞事故。虽然这种事故往往不会造成严重的后果，却由于过高的事故概率对城市交通和个人财务等产生着一定影响。
不过现在不一样了，斯巴鲁森林人依托自身科技，搭载了完善的主动安全防护及提示等配置，对于驾驶员尤其是实习期驾驶员不得不说是一个非常利好的消息。毕竟更为周全的车辆安全辅助装置，对提升行车安全、减少交通事故有着很大的帮助。
在森林人众多主动安全配置中，首先要展示的就是同级别较为领先的一个主动安全技术：斯巴鲁 EyeSight 驾驶辅助系统。这套系统是通过车内后视镜两侧的双目式摄像头，在车辆行驶过程中实时获取前方路面状况并加以判断，在出现紧急情况时可以及时采取相应措施，避免交通事故的发生。
在这其中，防碰撞制动系统（PCB）绝对是对实习驾驶员最大安全保障之一，当前方出现交通状况需要采取制动措施时，车辆会及时提醒驾驶员采取相应措施，如果驾驶员并未进行制动措施减小车速，系统会在经过提醒之后自动采取制动，甚至将车辆刹停。更智能的是，即使驾驶员踩下刹车，驾驶辅助系统仍然会时刻判断其刹车力度能否足够，必要时会辅助加大制动力度，避免事故发生。经过统计，该系统有效地减少了追尾事故的概率，提升了安全性。
起步油门误操作预防功能也是对实习期驾驶员容易出现的误操作加以保护，设想一下当我们在停车场内，由于不熟悉车辆的档位情况，一旦挂错档位车辆则会往我们意向的反方向行驶，那么尴尬的撞墙事故就在所难免了。这个技术的实现也是采用双目式摄像头侦测前方的墙壁等物体，当驾驶员挂错档位并踩油门时，车辆会立刻进行提示并限制发动机动力输出，防止车辆猛蹿出去发生碰撞；另外，车道偏离修正辅助技术，不仅可以对疲劳驾驶行为有效纠正，为实习期驾驶员也能产生很大帮助。把握不好方向盘与车轮角度的关系是我们在实习阶段容易遇见的问题，若驾驶员行驶时不自觉地偏离路线，此时方向盘转向辅助将启用，防止车辆偏离车道，为安全驾驶保驾护航。
不仅仅是 EyeSight 驾驶辅助系统，遍布
森林人(参数|图片)的安全科技也实现了很多提醒功能，极大的照顾了实习驾驶员对周围环境判断不足的弱点。后方盲区监测预警系统（SRVD）就是其中之一，通过置于车身后部的雷达传感器探测接近车身后方区域的车辆，然后通过车外后视镜的警示来提醒驾驶者，为驾驶者在变更车道或倒车时提供判断信息。另外，前后方及侧方影像系统的出现不光是实习驾驶员的福音，即便对一些老司机也有很好地帮助，尤其在狭小车位停车时，驾驶员可以通过车身四面的影像轻松掌握车辆周边的情况，防止发生剐蹭事故。
正是斯巴鲁不断致力于发展安全技术，才能让老司机的“段子”成为了历史，在辅助驾驶员判断和预防交通事故的同时，更是为家人及所有交通参与者保驾护航。
