现如今国产轿车越来越便宜，大部分国产紧凑型轿车的起售价都在8万以内，而入门级车型甚至只有4万多元，消费者买车的门槛越来越低。今年时间已经过了大半，受到疫情影响的国内车市也止跌回升，8月销量更是同比增长8.9%，消费者买车的热情也更高涨了。今天，购车网小编为大家推荐8款今年销量比较好的国产紧凑型轿车，主销车型售价都在8万以内，价格不高，最低售价才4万多，购车预算在5-8万的朋友可以看看有没有喜欢的车型。
吉利帝豪
指导价：6.98-9.88万
1-8月销量：138603辆（含帝豪GL）
吉利帝豪是多年的国产轿车销量冠军，今年前八个月累计销量达到138603辆（含帝豪GL），销量可谓遥遥领先。帝豪外观上虽然显得有些平庸，但扎实的做工、良好的口碑、不错的空间表现使得帝豪一直都是市场上最抢手的国产轿车。
目前帝豪的终端优惠水平不错，以深圳为例，2020款车型优惠幅度在1万元左右，老款清仓优惠在1.5万左右，新车起售价5.48万左右，除了顶配车型外，售价基本上都在8万以内。
荣威i5
指导价：6.89-11.59万
1-8月销量：73603辆
在长安逸动PLUS车型上市前，荣威i5一直都是国产轿车销量亚军，今年前八个月累计销量73603辆排名第三位。荣威i5轴距比帝豪大30mm，车身宽度大29mm，空间显得更加充裕，外观也更加时尚帅气，比较受年轻一代青睐。
目前荣威i5最高优惠1.6万，新车起售价仅5.69万，与帝豪相近。1.5L车型售价基本都在8万以内，而动力更加强劲的1.5T则超过8万块，如果购车预算在8万以内，只能选择1.5L车型。
奇瑞艾瑞泽5
指导价：4.99-8.49万
1-8月销量：44490辆（含艾瑞泽GX）
奇瑞艾瑞泽5是目前在售最便宜的热销车型之一，今年前八个月累计销量44490辆（含艾瑞泽GX）。虽然价格低廉，但艾瑞泽5的空间并不小，基本上与帝豪和荣威i5处于同一水平，而在外观上也比帝豪更加帅气。6月18日，艾瑞泽5运动版上市，针对外观进行了重新设计，基于原有设计语言增加锋锐运动套件，看起来更加动感。
艾瑞泽5的长宽高分别为4572×1825×1482mm，轴距2670mm。目前艾瑞泽5的终端优惠不算大，基本上维持在4千左右的水平，自动挡售价6.59万起，而顶配车型的售价在8万左右。
吉利远景
指导价：4.99-7.39万
1-8月销量：32058辆
由于汽车消费的升级，定位于入门级紧凑型车的吉利远景销量也不如去年，截至8月底累计销量为32058辆，月均销量4千辆左右，在国产紧凑型车销量榜中可以排名第八位。吉利远景的轴距只有2615mm，车宽为1747mm，空间不大，对销量有些影响，但胜在便宜，是最便宜的热销紧凑型车之一。
远景轿车目前终端优惠在3千元左右，5万多就可以入手自动挡，顶配车型售价也仅7万块左右，购车门槛很低。如果想买一辆品质有保障的低价入门级A级车，吉利远景是不错的选择。
风神奕炫
指导价：6.99-10.09万
1-8月销量：25793辆
风神奕炫是去年9月份新推出的一款紧凑型轿车，凭借运动时尚的外观吸引了不少90后消费者，今年累计销量达到25793辆，月均销量超过3千辆，成为东风风神的当家车型。风神奕炫轴距2680mm，与荣威i5一致，而车身还更长些。
风神奕炫的终端优惠不大，部分地区优惠幅度在5千元左右。新车搭载1.0T和1.5T动力，不过值得一提的是，1.0T车型采用的是三缸发动机，而1.5T则是属于四缸发动机，售价也相应高些，8万的购车预算只能选择中低配车型。
江淮嘉悦A5
指导价：8.48-11.58万
1-8月销量：22756辆
嘉悦A5是江淮汽车去年11月底推出的一款“越级”紧凑型车，轴距达到2760mm，车长达到4772mm，相比吉利帝豪等车型大了不止一圈。虽然定价较高，但由于官方提供2万元的优惠，实际售价并不高。且除了入门级车型外，嘉悦A5的配置还是比较丰富的。今年前八个月嘉悦A5累计销量为22756辆，月均销量接近3千辆，虽然不如帝豪、荣威i5等车型，但对于并不擅长做轿车的江淮汽车而言，算是不错的业绩。
嘉悦A5全系提供1.5T动力，新车起售价6.48万，8万左右的购车预算只能选择手动挡或自动挡的中低配车型，而自动挡的中高配车型则超过8万元。
启辰D60
指导价：6.98-9.88万
1-8月销量：18697辆
日产三大件的加持，使得启辰D60的品质不容置疑。但今年启辰品牌整体表现低迷，启辰D60的销量也不如去年，截至今年8月底，启辰D60累计销量为18697辆，相比去年同期的46093辆相差甚远。启辰D60拥有2700mm的轴距和4756mm的车长，车宽也超过1.8米，与吉利帝豪GL、日产新轩逸处于同等水平，空间非常不错。
启辰D60目前优惠不算大，以广州地区为例，优惠幅度在8千元左右，两款高配车型裸车价超过8万元，其余三款车型售价在8万元以内。
比亚迪秦
指导价：6.49-8.19万
1-8月销量：12470辆
可以说先有秦EV再有比亚迪秦，在比亚迪秦EV销量风风火火的时候，作为燃油版的比亚迪秦在去年11月才推出市场。相比电动版，燃油版的比亚迪秦销量差了将近一半，今年前八个月累计销量仅为12470辆。不过因为价格低廉，所以小编将这款新车推荐给大家。
比亚迪秦轴距2670mm，车长4675mm，空间并不输吉利帝豪。目前比亚迪秦终端可以提供一定的优惠，以上海地区为例，优惠幅度在7200元左右，顶配车型售价也仅在7.5万左右。
