大狗终来
小编心心念念的哈弗大狗，终于要在今晚发布预售价了，可能人就是这样吧，对于自己真正喜欢的东西就没有了比较客观和精准的判断能力了，现在我完全摸不清楚哈弗大狗究竟会怎样定价了，有熟悉的小伙伴可以在评论留言讨论一下。
另外，关于哈弗大狗的车型配置名称投票的结果也出来了，马犬版（3806票）、边牧版（3745票）、拉布拉多版（3665票）和哈士奇版（3106版）在票选活动中赢得了最终胜利，各位小伙伴你们投的是什么呢？关于马犬，小编还不是很了解，有了解的小伙伴请在评论区给大家科普一波或者说说你和他之间有哪些有趣的故事
关于大狗外观内饰的设计、车身尺寸、动力参数等小编今天就不再拉清单了，想必各位关心这款车的小伙伴已经看到过很多回了，最先发布的车型里边只有1.5T的版本，说实话小编还是比较期待那款，搭载编号GW4N20发动机的2.0T四驱版本，希望能尽快公布售价相关信息。
奔驰S级全球首发
奔驰S级在汽车圈的地位用个简单的例子介绍，就像苹果在手机圈的地位，他们都处于各自行业的顶尖位置，并引领着各自的行业发展方向，甚至能影响到其他相关行业的发展。所以创新和用户体验至上是他们最重要的核心，但是未必是每一次换代更新都会让人有眼前一亮的感觉。
首先就是他的外观，大家最有争议的也是外观的变化，但是小编还是那句话，艺术这种东西本就是见仁见智，在越来越追求个性化的今天，更是显得众口难调。时代在发展，在科技力量主导的今天，无论再传统的行业都得慢慢向科技智能化靠拢，比如这次S级的大灯，因为是像素级的LED，所以它甚至能在路面上投射出来一些与驾驶相关的信息，还有车内的氛围灯，不光看着赏心悦目，还能在你开门的时候提醒你后方有没有来车的危险等等，所有的这些都是在向科技化智能化靠拢。
当一个行业发展遇到了瓶颈，勇于去尝试突破比固执的坚守阵地要来的更难一些，但通过这些改变，我们能看出他的努力和与时俱进的思维方式，所以并不是灯塔暗淡了，而是天气逐渐好转，浓雾渐散，天际愈亮。
总结
小编对哈弗的宣传语也是爱了，“世界很大，得去看看”，从小就跟着我爸跑车，吃过苦也去过很多地方，也让我见识到了世界是多么大，所以我从上学到毕业的这段人生，也一直都喜欢四处游历，去过很多地方，但是如果我在18岁的时候就有了一辆车的话，我相信那定然是一段更加精彩的经历。你和你的车子有什么记忆深刻的经历吗？欢迎小伙伴在评论区写下你的故事~~~
风风雨雨，唯车相伴
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