谈起国产高端汽车品牌，首先想到就是红旗、领克以及WEY了，这三个汽车品牌经历这些年的发展，已经积累了不错的销量以及品牌知名度，说是中国的"BBA"了那是一点不过分，基本是混出头了。既然有混出头的，当然也有没混出头的，比如说观致。观致汽车品牌是自07年成立，也是在红旗未面向大众之前，最早提出"国产高端"这一概念的汽车品牌，可以说是很有远见之名。
不过可能是观致的远见太超前了，也可能老东家之一的奇瑞不行，反正前后上市的观致3以及观致5这两款车都未被市场所认可，销量寥寥，甚至一度沦落成为共享汽车，后面也逐渐被人所遗忘了。本以为观致就会这样悄悄的死去，但它最近却推出了一款全新车型，全系6款车型已经全部在预售状态，并且将在9月17号正式上市，它就是观致7。
观致7和观致5一样，同样定位于紧凑型SUV，但是观致7和观致5有很大的不同，因为它配上了宝马1.6T发动机。可能有人有点莫名其妙，观致怎么和宝马扯上关系了？也没见过宝马的1.6T发动机啊？对于这两个疑问，笔者不得不科普一下，毕竟发动机汽车的核心部件之一。首先宝马的确有研发过一台1.6T发动机，不过是和PSA，也就是标致雪铁龙共同研发的，而这台1.6T就是被称之为王子系列发动机其中的一款，双方都有拥有权。
同时这台1.6T宝马发动机也不是什么稀罕之物，有几款国产车都在用，最出名的就是华晨旗下的中华V7，还有个笑谈就是销售推销中华V7时直接打开车前盖，给顾客看发动机上的"BMW"宝马标，可见宝马的魅力。至于观致7怎么能和这台宝马发动机扯上关系，又不得不提观致现在的东家了。观致目前最大股东是宝能汽车，而宝能汽车背后的宝能集团先后从长安以及PSA集团手中分别收购了长安PSA 50%股份，所以观致7用上这台宝马1.6T发动机也就不奇怪了。
而观致7这台1.6T发动机最大功率204马力，最大扭矩280N·m，百公里工信部油耗也仅为6.9L，如果只看参数的话，动力性能和燃油经济性都是相当优秀。而且发动机既然是源自宝马和PSA联手打造的，很多国产车也已经是使用过这么久了，品质还是非常可靠的。当然，观致7高配车型所搭载的1.8T发动机同样源自王子系列，经过略微改进后，和1.6T一样，都满足国六排放标准。至于传动部分则是统一匹配来自特格拉克的7速湿式双离合变速箱。
在外观方面，观致7采用了全新设计语言，相较于之前的观致车型，更显高端气息。观致7前脸采用的是框窗式直瀑式进气栅格设计，两边为立阵式大灯，熏黑处理，给笔者的感觉就是前脸很邪魅，有点像女孩子那种烟熏妆。车身侧面，采用了时下最为流行的悬浮式车顶设计，颇具运动气息。
车身尾部，上下比例相当完美，厚实宽大的下臀部非常性感，但不显臃肿。曲棍球杆式尾灯同样采用熏黑处理，增添精致感，很有吸睛效果。值得一提的是，观致7还搭载了主动迎宾系统，喇叭、转向灯、近光灯以及日行灯等全车各处地方会用独特的方式来迎接主人，可以带来更具尊贵感和仪式感的用车体验。
在配置方面，观致7搭载了ADAS自动驾驶辅助系统，包括主动刹车、交通标识识别、车道偏离预警等功能，此外还有三种驾驶模式切换、电动感应记忆后备箱、12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏、车联网、OTA升级、矩阵式灯光等配置，以观致10.98万—16.18万的售价来说，性价比还是相当优秀的。
总之，观致7这次在性能、外观、配置等方面相较于之前，有更明显的高级感，加上自身长宽高分别达到了4679*1897*1679mm，以2720mm的轴距优势，整体还是有翻身的实力。至于能不能真的翻身就得看接下来的市场反映了。
