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【汽车人】雪佛兰开拓者与雪佛兰新一轮的进化

2020-09-03新闻9

相比于设计表达的个性演进、驱动系统的低碳迭代,智能驾驶系统、高效电子架构的到来充满了仪式感,看似悄然无声,却奏响了进入AI时代的序曲。不仅为通用汽车打开转型的窗口,也使109岁的雪佛兰脱胎换骨。

文/《汽车人》吴毓

雪佛兰开拓者上市,是雪佛兰新一轮进化的开始。

移形

雄关漫道,迈步而越。随着开拓者的到来,雪佛兰的引擎声也变得更激昂。

透过雪佛兰开拓者,可以看到雪佛兰的设计表达日臻完美。借力RS子品牌和Redline系列,雪佛兰开拓者可以进入不同的细分市场:RS子品牌充满活力,内饰凸显“动感”的特质,以生命力感染人心;Redline系列的造型犀利运动,内饰突出“精致”二字,质感是打动人心的关键。

从科鲁泽上市至今,雪佛兰对于“双外观设计”的运用逐渐得心应手,不仅重新定义了RS子品牌与Redline系列的边界,更确定了“两个设计系列”平行发展的路径:只谈欢喜,没有高下。至雪佛兰开拓者上市,RS子品牌与Redline系列已经从最初的“力量与年轻”演变到今天的“活力与质感”。这不仅是设计表达的完善,更反映了雪佛兰对于用户需求的洞察、对于市场方向的思考。

透过雪佛兰开拓者,可以看到雪佛兰对中国市场的快速响应。根据通用汽车的全球产品规划,中国市场、北美市场会提供3排座位的开拓者,而被定义为“主要市场”的巴西和韩国只有2排5座的版本销售;前者的车身长为4999毫米,而后者的车身长4862毫米——看似不起眼的137毫米,决定了空间的宽适,是中美两地的“独享”。

在中国市场,用户对于品质的需求不断升级。几乎同期上市的别克GL8 艾维亚的4座版、6座版热销,雪佛兰开拓者的潜在用户也对5座版表现出更大的兴趣……雪佛兰立刻调整了产品配置,基于同一车身而推出5座版开拓者,不到4个月的时间,完成了定型、验证、工艺、品控等一连串工作。这是雪佛兰对于市场反馈的回应,更是其背后的体系实力暗中助力的结果。

透过雪佛兰开拓者,可以看到雪佛兰技术实力的大步跃进。这款车基于全球中大型豪华SUV平台,2863毫米的超长轴距,搭配第三排Easy entry便捷进入功能;可以实现三段智能变缸的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机,搭配超高强度钢和激光钎焊工艺……无论空间体验还是行驶品质,都较以往的产品有大幅提升。

从另一个维度看,这是上汽通用汽车成立23年来,首次为雪佛兰导入中大型SUV平台,一方面满足中国市场对于SUV不断增长的需求,一方面提升雪佛兰在全球最大乘用车市场的产品形象,进而带动雪佛兰的品牌定位不断向上。

进化

风起于青萍,浪成于微澜……雪佛兰的这一次跃进,始于5年前的广州。

2015年11月的广州,雪佛兰公布“梦·创未来”全新品牌主张,新一代旗舰轿车在广州塔下完成亚洲首秀,年轻英俊的设计师讲述设计理念、颜值爆表的迈锐宝XL展示未来方向……正是从那一刻起,雪佛兰启动全面焕新的产品迭代进程,逐渐形成以SUV、中高级和中级轿车唱主角的产品矩阵。

今天,高性能与多功能的双元产品阵容已成气候、RS子品牌与Redline系列已经覆盖轿车、SUV等多款主力车型,全球同步的产品进入不同的细分市场……雪佛兰吹响品牌向上的号角。

2016年广州,雪佛兰的“全球实力”亮相台前,让中国用户重新认识雪佛兰的产品储备、技术积淀与品牌历史。代表全球SUV战略的新一代探界者Equinox和全新创酷亮相,紧随其后的是带有符号印记的Suburban、Tahoe等全尺寸SUV;第六代传奇跑车科迈罗Camaro RS版领衔雪佛兰全球运动家族,RS子品牌正式进入中国;索罗德Silverado与库罗德Colorado两款皮卡登场,讲述美式皮卡的力量,也阐述雪佛兰在越野领域的积淀与传承……

今天,美式皮卡、跑车引入国内市场销售,成为雪佛兰独一无二的文化印记;SUV独立“成军”,覆盖从紧凑型到中大型等多个细分市场;纯电城际轿跑畅巡成为销售新宠,采用48V、PHEV、BEV技术的新能源车陆续到来……雪佛兰所做的承诺一一兑现,梦想可以无限大。

2018年广州,除了名为FNR-Carryall的SUV先导概念车亮相,还有“双擎”科技正式加持。一方面,搭载Smart Propulsion智驱科技的动力系统更加高效,为满足“国六B”排放标准做好准备,同时更带来动力总成核心部件8年或16万公里的原厂质保;另一方面,雪佛兰旗下产品全面驶入“云时代”,为用户提供每年100GB的免费4G车载应用流量,让人与车、车与社会的互联不再止步于规划……

今天看来,也正是从这一年起,雪佛兰开始从全球科技、产品体验、贴心服务等不同维度打造“金领结”的产业链,不仅在强化趋近用户的触点,更在尝试打通产品平台、服务平台的界限,提升用户的品牌忠诚度,重新构建一个以用户为中心,贯穿用车全周期的“满意矩阵”。

成蝶

不聊疾苦,只书风骨……在雪佛兰品牌创始人路易·雪佛兰的定义中,高品质与高性能,以及为此所有的追逐与付出,已经概括了雪佛兰品牌的全部。

除了不止于创新的精神,雪佛兰还有全球品牌的定位、全球平台的应用以及全球同步的承诺。在可以预期的未来,将有更多原汁原味的北美车型陆续进入中国市场,丰富产品选择的同时,让雪佛兰品牌的全球定位更加名副其实。

这一承诺意味着,雪佛兰的产品阵营将持续丰富,不仅会有更加完整的北美SUV产品线同步导入中国市场,还会有硬派越野车型进入到雪佛兰的产品序列,让Offroad能力成为雪佛兰SUV的标配,让每一位雪佛兰用户都能拥有“说走就走”的勇气。

除了紧扣“高性能与多功能”导入更多全球产品之外,在新能源领域的发力,也是雪佛兰的题中之意。在日前举行的通用汽车科技展望日上,通用汽车中国公司总裁柏历表示,未来五年,通用汽车在中国推出的所有新车型中,电动车型占比将超过40%,将覆盖凯迪拉克、别克和雪佛兰的所有主要细分市场,充分发挥通用汽车第三代全球电动车平台的技术优势。

相比于设计表达的个性演进,驱动系统的低碳迭代,智能驾驶系统、高效电子架构的到来充满了仪式感,看似悄然无声,却奏响了进入AI时代的序曲。不仅为通用汽车打开转型的窗口,也使109岁的雪佛兰脱胎换骨。(文/《汽车人》吴毓)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。

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