本田 e车型是本田汽车追随新能源趋势的最好印证，通过简约的造型设计与不同于传统内燃机的纯电航行技术，本田的目的是让消费者提前与未来接轨，并且再度成为人们生活的伴侣。
据了解，入门的本田 e含税定价为410万日元(约合人民币26万元)，高配的本田 e Advance则为495万日元(约合人民币32万元)，两款车型将会在10月30日正式于日本上市，原厂将2021年度的本田 e销售目标订在1000台。
本田 e采用与第一代Civic车型致敬的外观设计，可以看出本田回归初衷，并且展望未来的意图，从车头可以看见充电孔设计在车标后侧，方便消费者以最短距离使用室外充电座。内装质感也强调清洁与舒适感，使用纤维的织布与木纹饰板的搭配，来打造居家氛围的车内空间，本田甚至使用来自Accord的座椅框架，来打造四个成人都能舒服乘坐的空间，行李厢空间为171升，后排座椅倒放则可达到571升。
在驱动方面，本田提供了入门的本田 e与进阶的e Advance车型，两者都搭载相同规格的35.5 kWh锂电池组，动力则依照马达供给的输出而有差异。两者的续航有些微的差异，在测试中分别达到283公里与259公里，极速皆设定在145 km/h，驾驶模式可切换日常与运动两种。
本田还为这款车配备了能够轻松停车的“本田 Parking Pilot”，通过多角度摄影头与油门剎车控制系统，可以帮助突然放弃驾驶意志的人们轻松的完成停车。
此外，本田原厂也特别强调，这套停车系统也仅仅是辅助工具，使用之前都务必要检查周遭环境才能够安心使用。
本田在车上采用100 kW CCS2充电接口，能够在30分钟内恢复80%的电力，如果使用通用的4kW AC Type 2插头，完全充满电需要花费4.1小时，使用家用的2.3 kW AC Type 2插头充满需要花费18.8小时，基础充电建设的重要性可见非常重要。
