底盘调校究竟调的是什么？ 稳定杆（图片来源：https：//news.58che.com/reviews/97643.html） 减震器极简化后的基本结构原理，通过调整节流口大小调节阻尼大小（实际减震器比这套个复杂很多） 此外。
如何评价T-72主战坦克？ 对于T72坦克该如何看待它，它是否如西方宣传的那么烂，它是否是一款合格的三代主战坦克
HXD2C型电力机车的性能参数 网压 25kV，50Hz 轴式 Co-Co 轴重 23+3-1%t25+1-3%t 机车整备重量 138+3-1%t150+1-3%t 轮周牵引功率（持续制）7200 kW 轮周电制动功率（持续制）7200 kW 最大速度 120 km/h 通过最小曲线半径 125 m 车钩中心距 22960 mm 机车车体宽度 2850 mm 机车起动牵引力 23轴重时520kN25轴重时570kN 机车持续制牵引力 23轴重时370kN25轴重时400kN 恒功率速度范围 23轴重时70～120 km/h25轴重时65～120 km/h 机车转向架固定轴距 2250+2000 mm 2受电弓降弓状态时滑板距轨面高度（新轮）≤4800 mm 用途 干线货运 HXD2C-C方案电力机车采用庞巴迪的系统大同7200千瓦电力机车项目（HXD2C-C）是庞巴迪公司于2010年e69da5e887aa323131333532363134313032313635333133336130313310月17日与中国北车集团大同电力机车有限责任公司签订的首个7200千瓦电力机车项目，首批交付50台机车。由BTG生产的首列车主变流柜、辅助变流柜和TCMS系统于2011年3月4日运抵大同机车厂，目前调试进展顺利，深受大同厂喜爱。BCP（常牵庞巴迪）于4月底生产出首台主变流柜和辅助滤波柜，克服了种种困难，于5月8日凌晨3时生产出第一台电机，这是公司项目团队的努力结晶。铁道部验收室与大同机车厂于5月18-20日。
