浅析我国汽车零部件供应物流模式 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：龙源期刊网摘要：伴随着当前汽车市场的兴旺，汽车的零部件物流抄工作也应运而生。针对当前我国的汽车零部件的物流运作相关模式进行了分析，并且就零部件的物流选择自营与外包工作进行了探讨，希望对我国的汽车制造企业的零部件的2113供应物流模式的选择有借鉴价值。关键词：汽车零部件物流供应物流模式一、当前我国的汽车零部件物流发展的概况伴随着我国的汽车工业的快速发展，汽车的零部件5261行业也在迅速的崛起。根据国家的数据统计显示：去年，我国的汽车整车产业一共实现了十万亿元，相比前年增长了7%。而我国国内的汽车零部件行业的工业总产值也达到了9000亿元，相比前年增长了23%。当前，我国初步形成了六大汽车的零4102部件产业集群。截至去年的11月底，全行业的规模以上零部件相关企业数量一共为8000家。我国的汽车零部件物流1653的市场需求量巨大，而且发展势头迅猛。在我国，由于汽车物流起步较晚，二十年前才出现专业的仓储与运输企业来进行汽车的整车物流，而且汽车零部件物流甚少有。为此，我国正处于起步阶段，而汽车零部件物流发展滞后且成本也偏高。1.3.
汽车配件生意怎么做 字体大小：[小][中][大]回答1：首先我想问你，你在什么地方做生意选则得车型是什、大概你所在的区域汽车保有量是多少，手头固定客户有几家、其中有没有做售后2级维修站的，其次我想问你你一期投入资金是多少，铺面有多大，附近有没有上规模配件市场。最后我还要问你你的进货渠道是不是相对占优势，去把这些问题啃透我想你也就不怕没有生意做了。(这是本人做配件生意7年来总结的几个结晶问题)回答5：那要看你是想怎么做了，想做那种车的汽车配件，比如是做奔驰宝马，还是做日产系列，又或者美国车件。原厂件，副厂件，还是拆车件。原厂件则是原车的正厂配件，由汽车公司自己的厂家生产。副厂件是专门生产汽车配件的，有自己的商标，有国际性的大企业(比如博世)，也有口碑较好的台湾件，还有口碑较差同时价格也较低的国产件。还有，你是想自己开店呢，还是自己拼货。自己开店的话，从上述几种情况还要具体区分投入成本。拼货的话不需要投入太大成本，只需要自己租用办公室。因为汽配行业是网络式的销售行业，同行之间是竞争也都存在默认的合作关系，只要你有客户，你就可以从别人家买货来转手卖给客户。但是这样一来利润就会压得很低，同时成交率也不如自己开店有货的高。。
世界上有那么多的汽车零部件供应商，那么以大众为例，整车厂（汽车公司）本身在做什么？ 例如大众的线束，座椅等等，很多零部件都是零部件供应商提供的，大众整车厂进行组装，为什么？这样的方式…
