特斯拉与蔚来真的差距大么？ 拉比销量

Rapide销量怎么样 优点：天鹅式的门，打开不会碰到人行道的台阶。缺点：过减速带的时候很清晰的听见砰砰声综述：总体感觉还是物有所值的，毕竟他叫阿斯顿马丁。保时捷帕拉米拉比，无论做工。奥迪A4L、丰田凯美瑞、雅阁应该怎么选，真的很纠结，有没有大神给我指点一下？ 各有千秋，都是好车，首先如果看中品牌的话首选a4l，实话实说bba在大众人眼里还是比丰田本田要好很多，凯美瑞和雅阁家用也很不错。最终看预算，如果20万以下推荐雅阁，低配的凯美瑞是啥也木有，20万出头的话凯美瑞和雅阁混合动力都可以，25万左右肯定选a4l，另外还有一个选择就是亚洲龙的混合动力，祝早日买自己中意的车车特斯拉与蔚来真的差距大么？ 首先特斯拉是业内龙头老大，很多人喜欢描述为三电技术全球领先。我到是觉得特斯拉做的最好的是成本控制，通过不断优化整合设计摆脱供应链的制约，通过量产规模效应提升竞争力（降低成本和价格）。国外通过model3的拆解，印象最深刻的恐怕就是很多模块已不是市场上通用供应商提供的了，而是特斯拉自己设计的，更加精简紧凑。反观蔚来主要还是依靠全球供应链的提供硬件，在此基础上研发和突破。可以说蔚来尚处于特斯拉成立最初5年的状态。但这两家企业最显著的差异是选择了不同的技术路线，蔚来落地了特斯拉最初想做而没做成的换电模式。应该换电模式有一定技术含量但更重要的是取决于这种商业模式能否落地。特斯拉当年在美国没有推广成功，主要不是技术原因而是美国的国情决定的，这个不展开讨论。应该说蔚来更懂中国消费者，与特斯拉给予消费者的价值是不同的。首先讨论产品力。我认为蔚来不输特斯拉。但从广大消费者目前最关注的续航来说吧。Model3是目前地表续航最长，其性能版在北京5度气温实测为408km。应该说是一个非常优秀的表现。但可以预计ES6（84度）综合工况510km，经验打七折为357km。差距大概在50km，考虑到model3的后驱版本综合工况更长。我们可以得到ES6比model。

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