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跑车界的平民英雄 科尔维特C8硬顶敞篷车首发亮相 进博会 克尔维特梦幻超跑

2021-04-25知识3

跑车界的平民英雄 科尔维特C8硬顶敞篷车首发亮相 进博会 车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来e68a84e8a2ad62616964757a686964616f31333433653931 雪佛兰科尔维特车型的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。日前,选车君从相关渠道获悉,雪佛兰科尔维特C8硬顶敞篷车近日在进博会上首发亮相,在造型上基本延续了硬顶版车型。从外观上看科尔维特C8并不像美式的传统肌肉车型,它而更像一辆时尚的超跑。前脸看起来非常尖锐,视觉效果显的非常扁平化。车身侧面来看新车一大的亮点就是采用了硬顶敞篷的设计风格和车身结构,除此之外还采用了隐藏式的门把手设计,具有浓浓的空气动力学色彩,整体看上去非常的运动拉风。内饰上新车采用了环抱式的中控设计,拥有全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏一体连屏的设计,科技感十足。动力方面搭载一台6.2L V8?自然吸气发动机,匹配8?速双离合变速器。这款发动机最大功率369kW,峰值扭矩637Nm。选车君观点:说到跑车大家第一时间想起的一定是兰博基尼、法拉利等一系列车款,而科尔维特C8算是一款冷门跑车,但是在工艺包括性能方面科尔维特C8绝不亚于任何一款豪华级别跑车,这次进博会或许会让科尔维特C8在中国为消费者留下更深刻的印象。本文来源于汽车之家车家号。

两大平民超跑:克尔维特,GTR,哪个性能好 前面两楼就瞎说吧,克尔维特有标准版 z06和zr1等多个复版本不同版本性能差异很大的,其中制z06和的性能已经超过普通版gtr,而zr1让nismo版gtr过来都很难赢。另外要说赛道知成绩,克尔维特在勒芒等一系列国际大赛上都有冠军入账,gtr?只能玩玩日本国内的比赛(因为日本国内的比赛可以用四道驱)

首批4万辆V8大排量超跑配额全部售罄,科尔维特C8到底有啥魅力 美式V8大排量超跑配额全部售罄,科尔维特C8正式投产根据海外媒体最新消息:近日,雪佛兰科尔维特C8在肯塔基州的鲍灵格林工厂投产,新车计划本月下旬或者三月初交付,基础版起售价59995美元,据悉这款美式大排量跑车销量太火爆,今年4万辆配额已全部售罄。可见这款在国内看来非常冷门的跑车,在国外有多受欢迎。外观方面:得益于科尔维特C8发动机改为中置,因此,全新克尔维特C8的车头相比上一代更短,车尾更加修长,整体表现更加运动霸气。为了满足更多个性消费者需求,新车外观、内饰颜色、座椅风格更加丰富多选。据悉新车新车提供12种不同的车身颜色、6种内饰配色方案以及3款不同座椅。外观套件方面:科尔维特C8提供三种外观套件可以选装,黑色调选装包、车身颜色选装以碳纤维套件。加价三千到四千多美元不等。动力方面:新车搭载6.2L V8大排量自吸发动机,最大输出功率:502马力,峰值扭矩:637牛·米,传动系统匹配全新8速双离合变速箱,0-96km/h加速时间为3秒。性能不输任何顶级跑车。值得一提的是:新车发动机布局方式改变,进一步提升了科尔维特C8运动性能,在提速和操控方面变现更加出色。最后总结:大家觉得美式大排量超跑科尔维特C8怎么样呢?为啥国内。

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