导语：作为领克粉，对于领克的产品一直都是非常关注的，此前线上已经观看了关于领克06的一项安全测试，并且早都已经看到了谍照之后知道了它的全新尾灯设计，不得不说，领克03是真的帅，哈哈。每台产品的出现多是有意义的，纵使领克03在我心中最帅，但也不妨碍我去了解这台全新的SUV小老弟——领克06。
在了解预售价格之前，先来看看领克06的设计部分以及产品的亮点吧，如果你看过之后已经没有兴趣了，那么预售价格对于你来说也就不重要了对吧？毕竟只有12.02万元-14.06万，纵使有540°影像、同级唯一多连杆后悬架等等配置，但仍旧需要你能够对它感兴趣。
依旧是标志性的领克前脸设计，但不同的是每一款领克都会有不同的细节调整，便于你能够一眼认出来它。这台领克06而言，更短的车头尺寸配合更短的日行灯造型，而中网的造型更像是运动系得05，但面积又更小一点，组合起来就是领克06了。
而变化较为明显的则是尾灯的造型设计，“燕尾”造型配合标志性的能量条灯组形成了领克06的标志性尾灯设计，要品牌辨识度就是能量条，要细分产品辨识度就是新加入的侧面造型。
而整体的尾部则没有像此前发布的05一样激进，反而通过大量的弧形线条加入让它看上去更“居家”，不变的仍旧是双边共双出的粗壮排气造型，依旧是领克喜欢的运动风格。但也正是这样区别明显的尾部，让它的颜值饱受争议，但萝卜青菜，我不想强迫你觉得03更美。
有趣的一点是领克06在C、D柱之间加入了类似光线线条又像音符节奏的点缀设计，也是提升新车的一大辨识度设计。
双液晶屏设计依旧保留，不同的是中控屏成了悬浮式，液晶仪表更方正，整套UI设计依旧是简单清晰，丰富的几何线条让视觉感受更加饱满，纵观全系领克的液晶仪表，个人认为都算是目前非常出色的UI设计。
而配置方面，首次搭载了领克CityCaptain智能驾驶辅助系统，系统核心的功能就是L2.5级的自动驾驶以及自动驾驶“打包”配备的车道保持辅助、车道偏离预警以及主动制动系统。不过值得一说的是还配备了RPA一键遥控泊车系统以及540°全景影像功能，增强了用车体验。所谓540°全景影像就是在常规的360°全景影像功能的同时还加入了地盘透视功能，能够实现底盘180°的影像反馈。最后还有一项创新的安全配置——“记忆黑匣”行车记录功能，简单来说就是能够对于车辆前后左右的360°全景影像做行车记录，同时话会储存多达13项行车信息。在国内复杂路况中会非常实用。
而对于被动安全配置上，领克06也加入了一个更加富有安全感的配置——“RolloverProtection”翻滚保护系统，之前的线上测试中，这套配置让领克06在高速翻滚测试中拿到了优异的测试成绩。
全新的电子排档造型依旧很有亮点，相比于其它几款车型来说，能够填充整个手心是很提升我对它的好感度的。而当天发布的燃油版车型的动力部分则是选用了Drive-ET3涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱，百公里加速时间仅为8.2秒，而未来领克06也会搭载插电混动系统。
最后要说的就是领克06的“核心部分”，全车尺寸4340mm、1820mm、1625mm，轴距则是达到了2670mm，首先就是为后排的乘用空间留下了充裕的布局尺寸，而领克06创造了“懒人后排”，即使同时乘坐3人，也能做到不“腿缩”，轻松享受无束缚的舒适出行。
全车还精心设计了37处储物空间的领克06，充分考虑消费者的真实用车场景。出人意料的“外卖钩”设计，完美解决外带咖啡容易泼洒的尴尬。7个充电接口充分满足了不同位置、不同电器的充电需求，另外，眼镜盒、手套箱、衣帽钩、后备箱固定网钩环等储物细节处处极尽巧思。
来到尾声，此次成都车展中领克06共带来了四款车型，其中型Plus、劲Pro、耀Halo三款车型的预售价格区间为12.06-14.06万，16:06于领克商城开启线上预订。而还有一款首发的600台科技先锋版，价格为14.56万，将于8月6日16:06在领克商城开启抢订。
·阿川评车·
作为领克品牌在产品布局中完善产品矩阵的一款产品，在我眼中领克06更多的是面向需求更大空间的领克产品消费者而打造的，同时搭载的全新技术也标志着未来领克产品中即将会出现的“黑科技”。很多人都说领克好不容易让售价顺利的跨过二十万的栏杆，现在却又推出一款拉低售价的产品是为什么？仅从产品的动力配置和尺寸表现上就能发现，领克并没有拉低品牌的平均价格，而是推出了一款适合家用的紧凑级SUV产品。
