根据海关总署公布的数据显示，2020年1-6月份，我国原油累计进口量为26874.7万吨，比去年同期增长9.9%。
其中1-3月相对于2019年同比稍有增长，平均涨幅在4.5%-5.2%之间。从大背景上来说，本来这个时期正处于疫情高峰期，石油的需求量在急剧下降，但由于当时全球石油价格一落千丈，不断刷新历史新低，很多经销商也趁机抄底或囤油。
4月份出现了进口的负增长，同比下降7.5%，主要是因为当时欧佩克特别是沙俄两个石油大国不断传来达成减产协议的消息，整个市场并不明朗。出于已有石油存量和囤油成本的考虑，我国石油进口商放缓了速度。
从5月份开始，我国原油进口量又进入了迅猛增长阶段，5月份进口原油4797万吨，同比增长19.2%，6月份进口原油5318万吨，创历史新高，同比增长34.4%。这主要是因为随着复工复产的全面进行，石油需求量恢复，甚至超过去年同期，原有的石油库存也逐渐释放。鉴于当前石油价格依旧低廉但有明显回升的趋势，趁机补仓不失为明智之举。
作为全球最大的原油进口国，中国石油的供应商遍布世界各地，不过相对而言，美国、俄罗斯和沙特是最主要的三大石油来源地。从去年开始，由于众所周知的原因，我国对美国石油的进口量无限下降，近乎停滞。
之后，俄罗斯部分替代了美国在中国的市场份额，成为中国石油第一进口国。
不过从最新的数据来看，俄罗斯已经退居第二了，目前头把交椅坐着的是沙特。
5月份和6月份，中国从沙特阿拉伯的石油进口量增至888万吨，平均约216万桶/日，相比起去年同期的189万桶/日，增长了15%左右。
相比之下，6月份中国从俄罗斯的原油进口量为798万吨，平均约每天195万桶，与2019年同期仅仅增长了7%。5月份而言，与沙特之间的差距就更大了，仅仅为182万桶/日。
可能心细的朋友已经看出来了，不论是俄罗斯还是沙特，中国对于他们在5、6月份的进口增长率相比起中国石油的总体进口增长率，还是低了不少。这意味着，有其他国家的对中国的石油出口量在大幅增加，按照Refinitiv发布的市场资讯可知，这个国家便是巴西。
目前巴西有一个大型海上石油项目刚刚投入规模生产，为了争夺中国市场，他们在性价比上提供了非常具有竞争性的销售方案。不少中资油企已经在短线供应上开始洽谈，甚至“试水性”进口，估计下半年会增加进口量或改为长期合作。
