相比合资硬派SUV动辄几十万起售的价格，国产硬派SUV就要亲民很多，像江铃汽车旗下的驭胜S350。国六升级换代，产品力进一步提升后，售价区间仅为15.98-20.18万元，并没有比同级别城市SUV高出多少，但是产品力上却能媲美主流硬派SUV。
例如驭胜S350车身尺寸的长宽高分别为4710mm/1895mm/1845mm，轴距为2750mm。这样的大尺寸设计让驭胜S350有了230mm的离地间隙和600mm的涉水深度，在户外越溪过河都不是问题，城市积水更是不在话下。四驱系统的选择上，驭胜S350提供有分时四驱与适时四驱两种模式。其中分时四驱可通过分动箱来控制两驱与四驱的驱动方式，拥有较强的极限越野能力。而适时四驱则更适合偶尔越野，大部分在城市驾驶的人群使用，尤其是在其搭载的TOD博格华纳双速四驱模式支持，更可实现AUTO模式、经济模式、泥地模式、4H/4L模式等多种路况选择，面对各种情况都游刃有余。
而且驭胜S350的内饰处理也很精细，车内仪表盘升级为全液晶仪表盘设计，可以显示车辆转速、油量、车况等众多信息，在保留实用性的同时提升了整个车辆的科技感。按键布局也进行了全新升级，以往分布中控的功能按键，如今集中在屏幕下方和中控换挡杆两侧，同时为了提升操控感，档把的右上方还布置有四驱模式选择旋钮，方便驾驶员选择自己想要的四驱形式。并全景倒车影像可在倒车时观察车辆四周的位置，电动调教座椅附带加热和通风功能，车内互联功能能进行车载导航、车内空调、音量的控制等等，智能配置很是丰富。并且驭胜S350还搭载了智能双区自动恒温空调，配备后排出风口，在夏天来说就是一个"移动的空调房"。加之用的PM2.5过滤也能更好地净化车内空气，整个车内环境很好。
至于动力系统，驭胜S350的选择很是灵活，采用了柴油+汽油双重动力的搭配。其中柴油版搭载的是Puma 2.0L柴油发动机,最大功率为104kW,最大扭矩为340N·m/1600-2400rpm;汽油版搭载的GTDI 2.0L汽油发动机,最大功率为162kW,最大扭矩为350/2000-3500rpm。与之匹配的均为6速手动和8速手自一体变速箱，不管是热衷户外越野还是注重城市通勤都有得选，全然诠释了其可城可野的属性。
