对马海峡是公海吗 对马海峡是从日本通往中国东海、黄海和进出太平洋必经的航道出口，人们称它为进出日本海的“咽喉”，交通战略位置非常重要。对马海峡是北太平洋西缘，日本群岛西南端，对马岛与壹歧岛之间的水域。对马海峡由东北向西南延伸，长约222千米，最窄处41．6千米，水深50～100米，最深处可达131米。大陆架十分发达，峡底比较平缓。对马海峡位于北太平洋西缘，日本群岛西南端，对马岛与壹歧岛之间的水域。日本海通往中国东海、黄海和进出太平洋的要冲，交通战略位置重要。大陆架十分发育，峡底比较平缓。在水深30～50米和90～120米之间，有两个平坦面，平坦面上多为砾石，特别是从壹歧到冲之岛的深平坦面上砾石分布广泛。海底大部分为砂质堆积物，可采集到新生代的贝化石。对马岛与九州岛岸都是沉降式海岸，曲折蜿蜒，礁石、岛屿。港湾星罗棋布，有下关、福冈、北九州等天然良港。其中北九州规模最大，是西日本主要国际贸易港，与中国贸易往来频繁。黑潮的一支海流对马暖流从东海经海峡北上进入日本海，势力很强，使海峡气候温暖。冬春之际日本海的冰块与暖流相汇，为渔业最盛期，水产丰富，九州岛西北沿海一带是日本主要渔业基地之一。下关与比田胜间、博多与严原间有定期航线。。
韩国和日本之间的海峡叫什么 韩国和日本之间的海峡叫对马海峡，是大韩海峡（或朝鲜海峡）的一部分，位于对马群岛的东南侧。西北侧衔接朝鲜半岛的则是釜山海峡。大韩海峡位于韩国与日本之间，连接日本海与东海。其中，较宽的对马海峡西北界于对马群岛的东南侧，东北衔接本州，南接九州及五岛列岛（ごとうれっとう）。对马海峡位于北太平洋西缘，日本群岛西南端，对马岛与壹歧岛之间的水域。日本海通往中国东海、黄海和进出太平洋的要冲，交通战略位置重要。大陆架十分发育，峡底比较平缓。在水深30～50米和90～120米之间，有两个平坦面，平坦面上多为砾石，特别是从壹歧到冲之岛的深平坦面上砾石分布广泛。海底大部分为砂质堆积物，可采集到新生代的贝化石。对马岛与九州岛岸都是沉降式海岸，曲折蜿蜒，礁石、岛屿、港湾星罗棋布，有下关、福冈、北九州等天然良港。其中北九州规模最大，是西日本主要国际贸易港，与中国贸易往来频繁。黑潮的一支海流对马暖流从东海经海峡北上进入日本海，势力很强，使海峡气候温暖。冬春之际日本海的冰块与暖流相汇，为渔业最盛期，水产丰富，九州岛西北沿海一带是日本主要渔业基地之一。下关与比田胜间、博多与严原间有定期航线。壹歧岛、对马岛为日本国定公园、旅游。
如何看待2017.1.9日中国战机轰六穿越对马海峡 首先，大家不要夸大这一行动的影响力，因为这很有可能仅仅是一次例行训练。为什么这么说，因为有一个很重要的一点，我必须要说一点，对马海峡是不是日本领海！不是日本领海！不是日本领海！而是国际海峡！重要的事情说三遍！什么叫领海，根据1982联合国海洋法公约的规定，领海为从领土基线起向海面垂直延伸不超过12海里的面积。对马海峡最窄处64公里，也就是已经有34 nautical miles（海里），所以根本不是领海，是日本或者韩国的专属经济区，所以中国舰队或者飞机爱怎么航行就怎么航行。看到有回答说怎么用“自古以来”来园这件事。其实可以说，自古以来对马海峡就不是任何一个国家的领海，根据联合国海洋法公约1982，中国享有在对马海峡飞越和航行的自由，希望有关国家不要过分解读。这是联合国海洋法公约赋予的正当权利，即使可能有威慑的意味，也并不违反国际法，所以没有必要过分解读。这就相当于美国海军航母开进南海或者台湾海峡，有威胁的意味，但是并不违法。之前美国航母驶入南海或者中国周边海域，各大新闻门户网站评论下面，特别多叫嚣击沉的我也是醉了。这是航行自由，中国也在享受，人家又没有违法，凭什么击沉人家。顺便说一句，即使在领海内，外国。
