ZKX's LAB

奇瑞粉果然没白等,越野能力强,动力倍儿棒

2020-07-27新闻14

线条感线条看好精炼,辨识度极高。汽车外形延续家族化设计理念,前脸的造型气场显得高端,两侧车灯造型颇为霸气,矩阵式的LED光源大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

瑞虎8的内饰风格颇为简约,视觉效果规整又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人质感十足。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。车内的中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.25英寸的大尺寸中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

瑞虎8的车长4700mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎8的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为899L,拓展容积为1930L,在同价位同级别的车型中,瑞虎8的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

瑞虎8搭载了一台1.6发动机,最大输出功率145kW,最大扭矩290Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在16位。

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、侧安全气帘、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、自动驾驶辅助、疲劳提醒、LED日间行车灯、前倒车雷达、陡坡缓降、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、车道保持、手机无线充电、自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解瑞虎8,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了瑞虎8的口碑词云,具体情况如下:

#5-10万#中型SUV#奇瑞

随机阅读

qrcode
访问手机版