槽钢悬挑卸料平台施工方案 试读结束,如需阅读或下载,请点击购买>;原发布者:叽哩嘎啦一、工程概况苏州橡树湾2A地块工程7#、8#、9#、10#楼;结构形式为框、剪结构;地下1层;地上16层;建筑高度:53m;标准层层高:3.0m。垂直运输采用QTZ40塔吊和SCD200/200施工电梯,设2座型钢悬挑卸料平台,以解决进出料问题,随楼层需要安装详下图:2、设计计算卸料平台台面采用18mm厚复合模板,主、次梁均采用[14a槽钢,钢丝绳采用6×19丝的Φ17mm规格,钢丝绳两端吊环为Q235圆钢Φ16,槽钢类型为热轧普通槽钢,栏杆采用定型钢管栏杆,12mm复合板挡板。1、参数计算:1)、荷载参数脚手板类别:脚手板,脚手板自重:0.392kN/m2;栏杆、挡板类别:栏杆、复合板挡板,栏杆、挡板自重:0.14kN/m2;施工人员等活荷载:2.00kN/m2,最大堆放材料荷载:10.00kN(现场施工时按8KN限载)。2)、悬挑参数内侧钢绳与墙的距离:2.70m,外侧钢绳与内侧钢绳之间的距离:1.50m;上部拉绳点与悬挑梁墙支点的距离:2.90m;钢丝绳安全系数K:8.00,悬挑梁与墙的接点按铰支计算;预埋锚固钢筋直径:16.00mm。3)、水平支撑梁主梁材料类型及型号:14a号槽钢槽口竖向;次梁材料类型及型号:14a号槽钢槽口竖向;次梁水平间距ld:0.40m,建筑物与次梁的。
钢便桥施工专项方案.. 去文库,查看完整内容>;内容来自用户:三年五年158钢便桥施工专项方案一、便桥概况本座钢便桥具有解决人员上下班及材料运输、机械设备运输等功能,可通行10m3砼搅拌车、25t汽车吊。考虑到实际施工需要,按载物100t(总重150T)货车的行车要求跨青印溪设置钢便桥。钢便桥采用钢管支撑柱,横向、纵向均用工字钢连接,纵梁工字钢上横铺槽钢作为桥面,支撑柱间用槽钢焊接作为剪刀撑。钢便桥两侧用Φ48mm钢管做立柱,栏杆高度1.2米,栏杆纵向1.5米1根立柱(与桥面槽钢焊接),高度方向设置两道横杆,用红白油漆刷好,确保水上作业安全。在钢便桥两端行车方向设置明显减速标志,起到警示作用。钢便桥全长24m,跨径组合为:6+9+9(m);桥宽6m。二、施工方案根据本桥所处河流水深、流速、河床地质等情况,采用25t汽车吊从岸边向河中逐跨施工方案。河流水深4~5m,水面至便桥面3m,钢管桩入土深度5m左右,则钢管桩自由长度7~8m。三、结构布置1、钢便桥材料及数量①钢便桥材料钢便桥支承柱为Φ42cm钢管桩,材料为Q235,壁厚δ=8mm。间距(中距):纵向6m及9m,横向3m。钢管桩横向采用2I32b工字钢于桩顶间连接,并视河面至便桥面高度采用[14#槽钢按剪力撑焊接,增强稳定性。桩顶。
悬挑脚手架每两个悬挑工字钢之间的间距有规定吗? 最新悬挑脚手2113架规范1、一次性悬挑5261脚手架不宜超过20M。2、型钢4102悬挑宜采用双轴对称的工字钢1653。3、悬挑钢梁的截面高度不应小于160mm,锚固型钢的U型钢筋拉环 或锚固螺栓直径不宜小于16mm。4、钢丝绳采用建筑结构的吊环使用HPB235级钢筋,直径不宜小于20mm。5、悬挑钢梁的长度应按设计计算,固定长度不应小于悬挑长度的1.25倍,U型钢筋拉环或锚固螺栓应预埋至混凝土上梁板底层钢筋位置。6、锚固位置设置在楼板时 楼板不宜小于120mm,小于120mm应采取加固措施。7、悬挑梁一般情况下为2m,局部悬挑不宜超过3m。悬挑脚手架一般有两种:一种是每层一挑,将立杆底部顶在楼板、梁或墙体等建筑部位,向外倾斜固定后,在其上部搭设横杆、铺脚手板形成施工层,施工一个层高,待转入上层后,再重新搭设脚手架,提供上层施工;另外一种是多层悬挑,将全高的脚手架分成若干段,每段搭设高度不超过20m,利用悬挑梁或悬挑架作脚手架基础分段悬挑分段搭设脚手架,利用此种方法可以搭设超过50m以上的脚手架,悬挑脚手架外立面须满设剪刀撑。扩展资料悬挑脚手架是一种建筑中使用到的简易设施,分为每层一挑,多层悬挑两种。每层一挑搭设方法:将立杆底部顶在楼板、梁或墙体。