铁路交通事故的事故等级 铁路事故分为特别重2113大事故、重大事故、较大事故和5261一般事故四个等级4102。1、特别重大事1653故：有下列情形之一的，为特别重大事故：（一）造成30人以上死亡。（二）造成100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）。（三）造成1亿元以上直接经济损失。（四）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。（五）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。2、重大事故：有下列情形之一的，为重大事故：（一）造成10人以上30人以下死亡。（二）造成50人以上100人以下重伤。（三）造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。（四）客运列车脱轨18辆以上。（五）货运列车脱轨60辆以上。（六）客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。（七）货运列车脱轨6辆以上60辆以下，终段线路时间同上。3、较大事故：有下列情形之一的，为较大事故：（一）造成3人以上10人以下死亡。（二）造成10人以上50人以下重伤。（三）造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。（四）客运列车脱轨2辆以上18辆以下。（五）货运列车脱轨6辆以上60辆以下。（六）中断繁忙干线铁路行车6小时以上。。
火车提速的第六次提速 2007年4月18日中国铁路第六次大面积提速调图正式付诸实施，主要干线开始“时速200公里”的高速运行，中国铁路开启“风追时代”。2014年12月10日铁路提速12月10日零时起，中国铁路将再一次调整运行图。这是自2007年以来铁路最大幅度的一次调图。调图后，全国铁路开行旅客列车总数达到2600对，其中动车组列车1530对，成为“主力军”。普速旅客列车速度环境将提高增开动车组列车的同时，普速旅客列车品质也将得到提升。实行新的运行图后，部分普通旅客列车的旅行速度进一步提升。时速120按128公里。160按168。200按208时速运行。新建250客运专线将按设计时速运行（时速238公里），时速350专线提高到338公里时速运行。2018年春运起设计时速350高铁将按380公里运行。春运结束后将暂时恢复时速338公里运行。调图同样使货运能力得到释放，服务也将更加完善。新图安排货运班列118列，其中特快班列8列；快速班列增至32列，能力提高11.8%；普快班列增至78列，能力提高9.9%。按时速128公里的标准安排3条中欧班列运行线；开行82条点到点的大宗货物直达列车运行线。为确保这次运行图调整顺利实施，铁总细化不同时期和不同时间是列车时速和密度科学运用，细化列车交路安排、车辆运用、人员。
郑州铁路局管段列车撞人是怎么回事？ 中国独家报道12月11日消息 记者从郑州铁路局获悉，10日上午9时42分许，X103次特快货物班列运行到京广铁路…
火车的速度是多少
