近日,在成都车展我们拍摄到了一组全新起亚K5凯酷的实车图片。新车在成都车展亮相,我们所拍摄的是一组银灰色车身并且加装运动套件的新车。
新车秒懂:
1. 使用了家族全新的设计语言
2. 轴距加长50mm,达到了2900mm,达到同级别车型最大
3. 搭载第四代CVVD技术的1.5T发动机和2.0T发动机
全新K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造而来,依旧采用了家族的“虎啸式”设计,并采用了溜背设计。此外,前后灯组采用了“心跳设计”,颜值进一步得到提升。
车身的整体姿态呈现出“长背短尾”的样式,溜背式设计线条自车顶延伸至车尾,有一种低趴轿跑的身姿。车身尺寸方面,长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距为2900mm。和海外车型相比,车身长度增加了75mm,轴距增加了50mm。
贯穿式尾灯不足为奇,但点阵式的排列相当吸睛。同样是心跳的元素,和前大灯形成了呼应。活跃了车尾的气氛,并创造出流动的观感。
车内最直观的亮点当属双12.3英寸的大连屏,全液晶仪表盘有着很高的分辨率,在不同的驾驶模式下会有相应的主题,并且能够显示较为丰富的车辆信息。
方向盘采用了三幅式平底设计,皮质包裹握环粗壮,有着相当不错的握感。方向盘两侧的功能按键分别为语音识别控制、多媒体控制、自适应巡航系统控制等,并且配有方向盘换挡拨片和“GT Line”标识。
座椅采用了皮质包覆,填充物的柔软度适中。前排座椅均采用了电动调节,副驾驶座椅带有老板按键,舒适感与豪华感还能体现到。
动力方面,新车基于第三代i-GMP平台打造而来,将搭载两套动力总成,分别为带有第四代CVVD连续可变气门持续开启时长的1.5T+7DCT,最大马力170Ps,最大扭矩253Nm;另外一个是2.0T+8AT,最大马力240Ps,最大扭矩353Nm。
总结:全新K5凯酷在外观、内饰都大幅升级的前提下,加入了先进的ADAS L2.5自动驾驶功能,在凭借第三代i-GMP平台的加持下,未来极有可能成为B级车市场中的一匹“黑马”,所以让我们期待全新K5凯酷的表现吧。