地面效应使飞机升力 飞机的地面效应

who能给解释一下什么是地面效应 地面效应（Ground effect）亦称为翼地效应（Wing-In-Ground effect，WIG）或翼面效应（Wing-In-Surface-Effect，WISE），运动物体贴近地面运行时，地面对物体产生的空气动力干扰。当飞行器接近地面飞行或运行时，地面影响到空气绕飞行器的流动特性。地面效应可产生于低空飞行的飞机或直升机，汽车和汽艇也存在这种效应[1]。它是一种使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应：当运动的飞行器掉到距地面（或水面）很近时，整个飞行器体的上下压力差增大，升力会陡然增加。前苏联和中国目前是利用这种效应研制翼地效应飞行器最先进的国家。飞机的地面效应 地面效应是运动物体贴近地面运行时，地面对物体产生的空气动力干扰。当飞行器接近地面飞行或运行时，地面影响到空气绕飞行器的流动特性。地面效应可产生于低空飞行的飞机或直。飞机的地面效应为什么使诱导阻力减小 简单讲就是气流对地面产生的反作用力，使飞机产生向上的抬升。这个在直升飞机上表现的尤为突出，特别是直升机在低空飞行时，如果地面地形复杂，就很难保持飞行姿态。什么是附加升力？ 早在航空业发展初期，飞行员们就发现飞机（尤其是小展弦比、下单翼、宽翼展飞机）在着陆过程中，当飞行…飞机地面效应 地面效应（Ground effect）亦称为翼地效应(Wing-In-Ground effect，WIG)或翼面效应(Wing-In-Surface-Effect，WISE)，是一种使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更。

#升力系数#飞机的升力#地效飞行器