覆膜砂壳型铸造出现气孔
朋友们有谁清楚!壳型覆膜砂铸造缩孔? 覆膜砂制作的型芯能用于低压铸造。主要注意覆膜砂结壳厚度,使其达到一定的抗弯强度和抗拉强度。一般抗压强度都能满足,可以达到30Kg/cm2以上,主要要考察抗弯强度。。
铸造中壳型工艺为什么比砂型工艺成本高?高多少? 在了解壳型之前,你必须要先了解用于壳芯造型的覆膜砂:覆膜砂是通过特殊工艺配方技术生产出的具有优异高温性能(高温下强度高、耐热时间长、热膨胀量小、发气量低)和综合铸造性能的新型覆膜砂。覆膜砂特别适用于复杂薄壁精密的铸铁件(如汽车发动机缸体、缸盖等)以及高要求的铸钢件(如集装箱角和火车刹车缓;中器壳件等)的生产,可有效消除粘砂、变形、热裂和气孔等铸造缺陷。能使铸件表面更加光洁,尺寸更加准确,减少或不需要机械加工,可缩短生产周期,节约金属材料,降低成本;而且铸模可用自动机械制成(必须采用射芯机),不需要熟练工;尤其适用于各种金属中小型铸件的成批和大量生产。壳型铸造工艺的成本高,用于配砂的酚醛树脂,相比呋喃树脂来说,价格不会有很大差异,成本高就高在用于覆膜砂壳芯造型的热芯盒(或者冷芯盒),这种模具不同与一般金属模具,价格会高出同类金属模具一倍多,这点你可以去任何一家金属模制作厂家询问的。因为我们柴油机上的零件大多采用壳芯法造型。
壳型覆膜砂铸造,浇口处高温铁水老是腐蚀壳型,致使浇口处的铸件表面光滑度不高,这种情况有什解决办法呢 对于这种情况一般的高温涂料都不能保持很好的使用寿命。可以采用热喷涂的方式在口部制备一层耐高温的合金(如碳化铬、镍基合金等),可以在保证使用性能的前提下提高寿命!
砂铸造和覆膜砂铸造有什么不一样吗?这两个是一个东西吗?有什么不一样,求回答!!!!!谢谢各路大神啦