精仿雅马哈鬼火100cc改装56缸提速快还是58.5缸 其它缸可以不用说就拿这两个比较。 肯定是排量越大提速就越快，光是这两个比，肯定是58.5缸快，但是58.5缸需要挖箱体才能安装，56缸就可以直接安装了我是 摩迷阿冬，如果 你还有不明白的，可以 嘉我 苇莘 motoad，或者搜“摩迷圈”motowheeL
福喜100 缸头出机油小改55缸，尼比高凸，30化油器，打磨进气道，磨合了3000公里，但现在出 是缸头边盖的密封圈老化破损了吧，如果有照片更好，可以分析。
福喜改55不打磨缸头有什么影响
雅马哈福喜改的56的缸 换个什么曲轴好 ？ 如果只是改56缸的2113话，用原厂曲轴5261也行，还改装曲轴的话，会对车子整体的加速性4102有很大的1653提高，换的话 一般价格的 用战马的，有条件的话板井的，希望你别买到假货，需要注意的话 换曲轴最好在换缸的时候一起换，这样效果会好点，缸要磨合，曲轴也同样，还需要再换个 高位凸轮轴，这个必须要换，能让极速出现的更快些。有条件的话 换个吊桶26.5口径化油器和前驱动盘.改装主要是缸头的 打磨，也可以换个56专用杠头。
关于雅马哈福喜欧二改装动力改55缸的问题 1直接上56吧，提速要比55顺畅且快的多。55缸你不打磨缸头（进气排气）效果不理想，打磨了别说55缸！56缸都能发挥到极致（多一点点钱，56真心好）。2 普利盘和离合器尽量不要FM，天朝假货太多。普利珠原装是8克，自己可以改，改的数值不要太大，别超过原装正负2克就好，普利珠越轻头速越快，尾速低。反之提速慢尾速高3皮带建议原装的吧，什么三洋 三星 都没yamaha原装的效果好（提前试你的车车是雅马哈^_^）4化油器 55缸就用27吊桶式尼比化油器。5高压包 呵呵 你算是问对人了，高压包祖宗NGK（日本产的，天朝假的多，正品有点效果），你可能会问正品才有一点点效果？高压包除了NGK正品的能让我感觉出一点点效果外，其他的品牌都体验不出来。6点火器 板井的！其他的都没这个好，效7a686964616fe58685e5aeb931333332636336果点火器还是板井的强7排气自己喜欢什么就弄什么，58缸以下（包括58）用半回压都没问题，58以上必须直排还是这样说 暴力就不省油，你看看保时捷卡宴能跑出QQ的油耗吗？我的车现在就是林海雅马哈RSZ100cc改56缸极致，6秒过百 尾速11527尼比化油器 NGK高压包 板井点火器 NGK点火塞 原装皮带 战马高凸56缸 FM凸轴 np离合器 np公腕 板井启动马达 。
求福喜改56缸方案，求详解，经济一点 56没有和合的 缸里面和合是最好的 其次台达跟twpo 这两个牌子是一个厂家出的 传动twpo跟fm我都用过 根本感觉不出来差距 听说是FM的好点 但是不耐用 改55或者56化油器用原厂。
雅马哈福喜改55缸 应该怎么改，只要动力强点就可以了？ 那要看你用什么牌的缸了，单单zhidao一个缸的价格250到600不等，手工费就另算了。还有就是改55单缸还是加高凸 还是拉曲轴，价格不一样的，单缸的话要换排气，和空率，缸头也要打磨，加大进排气。还版改装曲轴的话，会对车子整体的加速性有很大的提升，换曲轴最好在换缸的时候一起换，这样效果会好点，缸要磨合，曲轴也同样，还需要再换个 高位凸轮轴，这个必须要权换，能让极速出现的更快些。有条件的话 换个吊桶26.5口径化油器和前驱动盘.改装主要是缸头的 打磨，也可以换个55专用杠头。
建设雅马哈摩托车缸头摇臂怎么拆卸？视频 建设雅马哈系列摩托车的气门摇百臂轴普遍比较紧，拆卸需要用一种专用工具“摇臂销拆卸工具”才能取下（如下图度），它是把一个长螺杆拧到摇臂轴上，然后用滑动锤把它拉出来。如果没有这种工具，也可以用一个长螺杆拧在摇臂轴专上，然后把摇臂轴夹到台钳上，用土块等物垫在缸头较结实处，然后用锤子用适度力度敲打，也属可以拉出缸头。在拆卸前如果能对缸头进行加热，效果会更好些。
