文丨冬树童
作为奔驰全新的跨界车型，奔驰GLC应该是最成功的高端SUV之一，在中国上市以来，销量就没低过，加价两万提车足可见其市场的火爆程度。
即便是现在，奔驰GLC依然很给力，即便是一款处于产品末期的车型，但它依然凭借差不多6万元左右的终端优惠幅度保证了销量。据乘联会数据显示，奔驰GLC在11月累计销售了15330辆新车，同比增长14.6%，今年累计销售了15.3万辆新车，暂时位列高端SUV第一的位置。
目前，奔驰GLC换代车型的信息越来越多，国产全新奔驰GLC将会在明年1月开始生产，现在可以确定的是，新车将会新增一台1.5T发动机。很多人一听到1.5T发动机，就开始喷了，恕我直言，还是有非常多人会觉得真香，奔驰E级就是例子，1.5T车型可是很走量的。
从机械素质来看，奔驰的这台1.5T发动机，其最大功率达150kW，甚至已经超过了现有M264系列2.0T低功率发动机(145kW)，同时将配合48V轻混系统使用，其系统功率参数，已经超过了宝马X3、以及奥迪Q5L所搭载的低功率2.0T发动机。
在动力体验上，这台1.5T发动机丝毫没有问题，唯一的问题就是它用在了奔驰上，正如网友所言：车标越做越大，排量越来越小。
从价格来看，1.5T车型的到来意味着新车门槛将会将会降低。换个更强的发动机，售价还有所降低，奔驰1.5T发动机有何不香？
就算退一步说，买奔驰的人有很大一部分人不会考虑过于考虑其发动机排量，更重要的是奔驰标。它再差也是一辆奔驰，品牌影响力是不会跟着降低的，那不然你们说说为什么有很多人愿意加价40万、落地接近200万买一台2.0T的大G？
所以说，不要一听到全新奔驰GLC使用1.5T发动机就开始喷，吐槽归吐槽，但它一定会是一款真香车。并且，全新奔驰GLC还在车身尺寸上做了调整，GLC L尺寸将会比现款车型更大，预计在4800mm左右，轴距或许会超过现款的奔驰GLE，达到3000mm左右。
写在最后：近几年，奔驰正大力推行小排量，原因和库克不给12配充电器一样，都是为了环保。客观来说，换装小排量发动机有利于降低整车成本，从而拉低售价，使得新车售价下探，达到覆盖更多的消费群体，进一步侵蚀二线豪华品牌的市场。
具体表现如何，还得等全新奔驰GLC上市才能得知了。
