随着国内汽车工业的发展，各大自主品牌强势逆袭市场。这也给合资车带来了不少压力。车企们在这强大的消费需求和激烈的竞争面前，纷纷紧张的进行科研。随着消费的升级，新能源车型渐渐被人接受。环保和油耗低可以说是一大特色。那么今天咱们也来看一款新能源车型三菱XR-PHEV。说起三菱，大家熟悉的几乎都是欧蓝德，当然三菱的发动机也是常被引入到国内。可以说在三大件方面还是有一定优势
可是如今三菱汽车在日系中并没有太大的起色，除了熟悉的欧蓝德在国内销量还算不错外，这几年也确实没什么拿得出手的作品。但是作为老牌车企，面对广阔的市场，三菱也并不甘心久居人下。而此次，三菱也是要翻身了！全新SUV比博越漂亮，1.5T配四驱，售价不足10万。俗话说，不在沉默中爆发，就在沉默中消亡。那么我们下面一起看一下这款车的品质究竟如何
新车的外观设计还是三菱的家族式设计风格，而在设计理念上更加前卫。整个前脸镀铬条装饰的很有金属感。LED大灯更是犀利。感觉十分酷炫。侧面线条明显，直接冲向尾部，很有运动气息。旋风状轮毂也是比较有设计感。尾部的设计和前脸呼应，极具辨识度。这几年SUV车型深受大家喜爱，而三菱XR-PHEV的设计也是比较符合当下年轻群体求新求异的审美观，整车设计可以说是比吉利博越都要漂亮
内饰方面，橘色的内饰给人一种活泼年轻的感觉。黑色面板和银色镀铬交相搭配设计，看起来还是比较前卫的。金属感和质感都比较强。三幅式平底多功能方向盘和全液晶仪表盘的设计也算是中规中矩。悬浮式液晶显示屏则是相当的方面，分辨率也较高。中控的设计简洁大方，下方物理按键的设计也非常精致
三菱XR-PHEV采用一套轻量级的轻度混合动力系统，由一台小型的1.1L直喷式三缸涡轮增压MIVEC发动机和两台电动机组成。纯电动下续航里程为84公里，混动模式油耗4升左右。此外，配备四驱系统也使它的越野能力有一定的提升。另外，国产版本将提供1.5T的动力，1.5T配四驱的模式或更受消费者的欢迎#三菱#SUV#新能源车收藏
新车的外观设计还是三菱的家族式设计风格，而在设计理念上更加前卫。整个前脸镀铬条装饰的很有金属感。LED大灯更是犀利。感觉十分酷炫。侧面线条明显，直接冲向尾部，很有运动气息。旋风状轮毂也是比较有设计感。尾部的设计和前脸呼应，极具辨识度。这几年SUV车型深受大家喜爱，而三菱XR-PHEV的设计也是比较符合当下年轻群体求新求异的审美观，整车设计可以说是比吉利博越都要漂亮
内饰方面，橘色的内饰给人一种活泼年轻的感觉。黑色面板和银色镀铬交相搭配设计，看起来还是比较前卫的。金属感和质感都比较强。三幅式平底多功能方向盘和全液晶仪表盘的设计也算是中规中矩。悬浮式液晶显示屏则是相当的方面，分辨率也较高。中控的设计简洁大方，下方物理按键的设计也非常精致
三菱XR-PHEV采用一套轻量级的轻度混合动力系统，由一台小型的1.1L直喷式三缸涡轮增压MIVEC发动机和两台电动机组成。纯电动下续航里程为84公里，混动模式油耗4升左右。此外，配备四驱系统也使它的越野能力有一定的提升。另外，国产版本将提供1.5T的动力，1.5T配四驱的模式或更受消费者的欢迎
