天籁这款车在我印象中一直挺好的，2015年的时候陪朋友看过车，那时候天籁还没有换代，优惠完之后，裸车价15万，那时候就感觉这车性价比真高，今后换车的时候弄辆不错。结果一晃5年过去了，几乎所有的中级车都更新换代，我的眼光也慢慢发生变化。
感觉现在的雅阁和凯美瑞挺好，2015年的时候没感觉雅阁有多漂亮，结果换代之后，雅阁的外观和内饰简直太喜欢了，但雅阁的价格还是略贵一点，卖的最好精英版在我们当地落地价要19.5万左右，稍微有点吃不消。降低预算，买个别克君威或者迈锐宝XL又有点不甘心。
这才又考虑日产天籁，我印象中新款天籁是脚刹，没想到2021款上市后终于换成了电子手刹，还带自动驻车功能。除此之外，低配车型也换成了原来老款高配车型的轮毂，轮毂尺寸还大了一圈，看上去有点20万车的样子了。还增加了行车记录仪，USB接口等功能，感觉还不错。
关键价格已经基本上恢复到15年那时候的价位了，刚开始给我报价优惠2.6万，后来打电话说真正要的话还可以再详谈。年底真的打算换辆车，雅阁又没什么优惠，于是就下定决心买天籁吧。
最终谈的价格是贷款7万，两年无息，现金优惠3万块钱。黑色车漆不加价，白色车漆加2000元，现车只有这两种颜色。我之前第1辆车是凯越，就是黑色的，夏天暴晒之后，车内根本进不去人，有时候都担心我的车会自燃了。所以这次考虑加价就加价吧，毕竟白色的天籁也更好看，夏天也不那么吸热。所以选白色实际就等于优惠了2.8万。
我的实际提车价就等于是15.98万，购置税约1.4万，上牌200元，保险6000元，杂七杂八的费用加起来总首付约113,142元，还完贷款后，总落地价约18.3万。总体来说，感觉这价格还算可以吧，毕竟是2021款新款。
新款车型的内饰还增加了木纹饰板，记得老款车型都是纯黑色的。如果是五六年前我买车，可能会一点都不喜欢这种木纹，但现在已经32岁了，看到这种木纹反而感觉还挺好看的。而且天籁的内饰相对比较单调，加上木纹之后有一定的修饰作用。
虽然是2.0升的动力，但作为一款日常家用车，我感觉动力已经算是足够了，日产车前半段动力调的都比较窜，营造出了一种动力强劲的假象，这种感觉在城市里低速行驶反而很舒服。整车的隔音和空间表现也相当完美，座椅是一如既往的柔软，坐进去的一瞬间会陷进去，但并不会无止境的下陷，座椅内部后期的支撑还是很到位的，完美贴合人的体型，坐起来的感受舒适而又不累。目前开了一个月左右，平均百公里油耗6.4升，城市路况相对多一点，所以我感觉这油耗表现还可以。
下面再来聊聊天籁的缺点吧，近期打算买车的朋友可以参考一下。前后排的腿部空间都很富裕，但由于外观造型的原因，后排头部空间略微拘束。身高1米75以上的人坐在后排，基本上头部就会扫头发。再就是总体来说配置挺高，但有些现在比较常见、主流的配置却依然缺失，例如ACC巡航，没有挺可惜。中间有一块小液晶仪表盘，但是造型比较low，不如雅阁的好看。操控感受确实略差，喜欢开快车的人，开这车就感觉有点笨重，转向和底盘都有点拖泥带水，所以说这车就适合慢悠悠的代步。
以上内容来自日产天籁车主的真实反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产天籁这款车的看法。
