今天我们来看一台非常不寻常的纯电动车型---欧拉好猫，新能源车型普及最好的方法还是小型车微型车，这些价格稍微比较便宜的车型才是普及的最好的办法，但就现在而言，同级别的纯电动车型和燃油车型还是有着价格上的一定的差距，希望未来这样的差距会越来越小。
而这台欧拉好猫可以感觉是另辟蹊径的感觉，因为它的设计真的是非常的可爱，而且具有复古的味道，我第一次看到这台车型的时候真的是让我想起了当年非常流行的甲壳虫和MINI，这个设计很多朋友都在说他们不推出燃油车真的是非常可惜的，也可以看出网友对于这台车型还是相当的喜爱的，现在该车已经正式的上市，补贴后的售价为10.39万到14.39万元，低配和中配版本的续航里程是400公里，顶配和次顶配版本的一个续航里程为500公里。
该车设计最精华最吸引人的可能就是复古的圆形大灯了，虽然说很多人会觉得这有一点模仿的痕迹，但像这样复古味道的圆形大灯的车型还是挺多的，个人觉得这样的颜值真的是特别的精致，而且特别的可爱，它整体的车型的设计还是比较偏向圆润的风格，整体的复古味道真的是相当不错了，所以说我说这台车型有一点另辟蹊径的感觉，因为它的定位真的是和很多的传统的纯电动车型是不一样的。
侧面的设计也是标准小型车的感觉，精致感真的是挺不错的，当然官方将这台车型定位成了一台SUV车型，不过我觉得这台车型看起来就是说它是跨界SUV都稍微有一点点的勉强，因为它的长度的话仅有4235毫米，不过还是轴距倒是达到了2650毫米，直接来看后悬真的是特别的短，所以说对于长度的贡献就不是特别的大了，
不过尾部的设计真的是感觉特别的惊喜，这样的设计看起来我觉得还是挺有设计感的，而且是非常极简的风格，甚至把尾灯都设计到了窗户上，这个极简的风格真的是比较的极致了。
而受到它整体的设计影响，所以说后备箱的纵向空间并不是特别的高，但深度的话还是可以接受，而且还有一个下沉的设计，这样的后备箱还是能勉强使用的，我觉得家用也没有什么太大的问题。
内饰设计感也是比较极简的感觉，但双联屏的设计算是一个常规操作，所以说整体的科技感营造的还是比较不错的，双福的方向盘还是有一点复古的味道，不过它的配色又特别特别的新颖，整体的配色感也是比较具有复古，而且又有一定时尚感的感觉。
在动力上这台车型是搭载的是永磁同步电机，最大功率是143马力，峰值扭矩是216米，并且带有L2级别的辅助驾驶。
总的来说，我觉得这样的一个纯电动车型可能很多人都觉得没有燃油车比较可惜，但我觉得像这样的精致小车真的是很久没有看到了，但真心希望有一天燃油车和纯电动车型的价格能完全达到一致，至少同级别的车型能这样，那我觉得在选择上就没有什么太多的一个困扰了。
