成都“三绕”西段蒲都高速青城山互通立交 图片由都江堰市委宣传部提供
“不用再去‘二绕’绕一圈，今后沿着一条道，成德眉资拉伸跑!”一听说成都“三绕”建设又有新进展，常年奔走于川内各地，从事石料生意的市民陈升十分激动。“逢年过节，从都江堰到德阳，在友爱和广汉都是堵点，感觉不方便。今后德都高速通了，我可以绕开堵点，一路直达了!”
昨日，记者从都江堰市交通运输局获悉，成都“三绕”整体工程建设目前已近尾声，西段蒲都高速于本月25日通车，北段德都高速在明年全线贯通。
记者在已建成的成都“三绕”西段蒲都高速青城山收费站看到，现场工作人员正进行外围清扫保洁等收尾工作。据蒲都高速总承包指挥部工程部部长刘文军介绍，青城山收费站按照4进6出10车道规模设计，采用灰墙青瓦的川西建筑风格，融入了青城山道文化特色。
“青城山互通立交连接彭青路。车辆出收费站后即可驶入彭青线，方便抵达青城山景区。”刘文军告诉记者，出收费站300米便是青城山互通立交，这一横跨彭青路的互通立交，是蒲都高速都江堰境内的重要枢纽工程。
记者了解到，成都“三绕”西段蒲都高速在都江堰市境内全长16.29公里，途经青城山、石羊、玉堂街道，设有青城山互通立交、石羊停车区各1处。目前，蒲都高速都江堰段土建施工、路面施工进度已达99%，在本月中旬即可完成剩余的路面施工、交安设施安装和绿化、基电联网调试等工作，预计经过10天实车测试后于本月25日通车。
据悉，成都“三绕”北段德都高速在都江堰市境内起于彭州界，止于玉堂南互通立交，全长17.95公里，途经玉堂、奎光塔、聚源、幸福、天马、蒲阳6个镇街，除蒲阳、胥家两座互通立交外，还包括联接成灌高速的都江堰互通、联接都汶高速、外江大道的玉堂南互通立交，设有服务区1处。目前，整个德都高速都江堰段土建施工进度在70%以上，路面施工已进场，预计2021年全线贯通。
(成都日报记者 李萌)
