7月22日傍晚，汉为观止-比亚迪汉四川上市品鉴会在成都来福士广场落下帷幕。此次品鉴会的主角，也是比亚迪最近备受关注的车型—汉。众所周知，在各朝代中影响力最为深远的就是汉朝，包括我们的汉人、汉族乃至汉语都与汉族有着深刻的联系。在比亚迪王朝家族中，汉的意义不言而喻。
比亚迪汉的核心理念就是安全性，无论从主动安全、被动安全以及电池安全，它都做了充分的准备。在被动安全方面，比亚迪汉采用了BR1500HS热成型钢材达到了100公斤，并且在车顶采用了激光钎焊工艺，车架安全的到了保障；在车内，汉全系标配了11个安全气囊保护车内人员的安全。在主动安全方面，比亚迪汉采用了智能的Dipilot系统，听到Pilot我们就想到了智能驾驶系统，比亚迪的Dipilot是由DiDAS L2+(与特斯拉自动驾驶同等级)预计DiTrainer组成，其中DiTrainer更像是AI大脑一样，具备自学习、自进化的能力。这样的主被动安全性组合，已经超越了一众合资乃至豪华品牌对手。
而说到新能源，大家想到的最多的是电池安全。在过去以往的经验里，三元锂电池与磷酸铁锂电池二分天下，三元锂电池的能量密度高，很多厂家（尤其是特斯拉）非常倾向于使用三元锂电池，这样同样体积的电池可以表现出更加优秀的续航里程，但是能量越大伤害越大，一台特斯拉爆炸导致众多车辆遭殃，可谓是一颗XXX坏了一锅粥。而磷酸铁锂的优势是安全，缺点就是能量密度低，而在2019年比亚迪就传出了研发“超级磷酸铁锂电池”的消息，而这款电池就是3月公布的刀片电池。刀片电池由于其造型、排列以及模式产生了转变，由原先的“电芯-电池组-Pack”改为“电芯-Pack”，取消了电池组的存在，即节省了空间也提高了能量密度并且变得更加安全，穿刺试验表现出色，而比亚迪汉EV也是首款采用刀电的产品。
在性能表现方面，比亚迪汉EV的NEDC综合工况续航为605公里，在同级别处于正常水准，它没有因为续航而限制动能输出，汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速3.9秒，汉DM四驱性能版豪华型百公里加速4.7秒，这样的成绩放到性能车型中也名列前茅。况且，比亚迪不仅仅是只能跑直线，80Km/h的麋鹿测试成绩也可见一斑。
最后，我们再来说说它的定价，21.98-27.95万元的售价着实让人震惊，这比竞争对手的价格低许多，但是技术更为先进，汉的订单已经超过2万，足以证明这个价格的诱惑力。对于车主而言，CarFlow车流认为，最吸引人的，可能就是首任车主三电终身质保了吧。
