现在硬派的全地形越野车似乎变的不再那么吃香，消费者对SUV更为青睐。为了应对这一局面，不少老牌的越野车厂商也在不断升级，路虎发现运动版便是其中一辆，在这辆车上你可以体会到路虎的“豪华感”，无论是居家还是硬派，它都能给到你。而在城市SUV的细分市场里，奥迪Q5L呼声也非常高，今天我们就将这两者放在一起，看看谁更能吸引你。
硬派外观VS都市美学
全新路虎发现运动版在外观部分的设计依旧十分经典，它保留了路虎近年来我们所熟悉的车身造型，从正前方远远望去就像揽胜一般，给人以强烈的辨识度。全新路虎发现运动版在改款之后依旧采用了分体式的格栅设计，熏黑的风格十分张扬。而与老款不同的是，其取消了前杠下方的雾灯，取而代之的是两个导流进气道，并在下方增加了扩散器装饰框。全新样式的LED大灯组造型犀利而又动感，灯碗造型也更显深邃。
全新路虎发现运动版车尾还是那种扎实厚重的感觉，虽然同样是圆润宽体的设计，不过在设计元素和路虎发现神行有着明显的区别，其两侧排气管还进行了隐藏式处理，让尾部看上去非常大气。LED尾灯在点亮后辨识度极高，示宽灯的造型也与头灯相呼应，整体的层次感被雕刻的非常到位。
奥迪Q5L在推出之后一直便处于供不应求的状况，得益于其加长的设计，整个乘坐空间体验变得相当出色。而在整体外观设计上，它本质上与奥迪Q5并没有什么不同，同样是采用了奥迪家族化的外观设计，六边形的进气格栅采用横向设计，配合前包围的整个格栅造型，营造出了整车宽大舒展的视觉效果。而在格栅两侧，其采用了旗帜造型的大灯组，造型犀利，同时标志性的双L型日间行车灯以及动态LED转向灯加强了整车的科技感。
车尾部分其后备厢边缘线包围延续着D柱，车灯边沿线与后备厢边缘重合，使得车灯嵌入整体尾部，立体感十足，。两侧尾灯组部分其灯腔内部的造型也非常有特点，折角样式的环形灯带内部还采用了阵列式的布局，夜间点亮后的辨识度极高。底部奥迪Q5L同样采用了隐藏式的布局，让整个尾部看上去更加简约大气。
运动科技VS老牌豪华
内饰部分，全新路虎发现运动版在车内采用了大量的触控屏替代了原本的按键设计，其实"科技化"才是这代车型与上代车型最大的变化。要说这辆车最吸引人的地方，就是它拥有一个名为"四屏联动"的功能，除了中控屏以外，液晶仪表、空调液晶操作板以及HUD抬头显示功能都能同步显示。此外其10.2英寸的中控屏内还搭载了捷豹路虎最新的多媒体娱乐功能，并支持苹果CarPlay和百度CarLife等功能，使用起来非常便捷。
而来到奥迪Q5L的车内我们可以看到其内装部分整体还是以凸显质感为主，三屏的设计并没有运用到这一代车型上来，不过整体做工用料可圈可点。新车的环抱线从车门区穿过仪表盘，直至前排乘客，营造了更加宽适的视觉效果。用料方面，除了大面积采用软性材质的包裹外，其还在中控台以及门把手附近的区域加入了仿碳纤维材质的饰板，进一步加强了整车内饰部分的质感。
全时四驱VS适时四驱
而在动力方面，全新路虎发现运动版全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统，发动机有高低功率调校，最大功率分别为147千瓦（200马力）以及183千瓦（249马力），最大扭矩分别为320牛·米以及365牛·米，传动部分匹配的是9速手自一体变速箱。值得一提的是，全新路虎发现运动版还全系标配了全时四驱系统，可以从容应对各种非铺装路面，真正做到全地形行驶。
奥迪Q5L同样全系搭载一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率分别达到了140千瓦（190马力）和185千瓦（252马力），最大扭矩分别达到了320牛·米以及370牛·米，传动部分匹配的是7速双离合变速箱，其标配了适时四驱系统，对于城市用车来说已非常足够。
总结：
现实意义一点来说，在选择城市SUV的时候，奥迪Q5L确实不失为一个好的选择，但既然你选择了SUV这一类的车型，那就表明你至少有一颗想要越野的心，而路虎发行运动版便给予了你这样的可能。既能从容应对越野道路情况，同时即便在城市中徜徉也不失为焦点，更重要的是它还有着不错的豪华感，如果你是消费者，你会怎么选择呢？
真会玩车撰写：孙栋
